А опасно стоять на светофоре между двумя автобусами (Лиазами)? Кто будет прав в ДТП если к примеру меня зажмут?

если три полосы в одном направлении, на левой автобус на второй ты на третьей автобус, и тебя жмут то виноват тот кто прижал тебя. вместо автобусов может быть что угодно. перестроение совершается лиш убедившись что на той полосе куда перестраиваешся нет помех и сам не создашь помех другим участникам дорожного движения. а из жизни совет- поморгай дальним светом, обозначь себя. даже менты ниче не сделают. это не нарушение, а предупреждение других участников дорожного движения об опасности.

вот статья с сайта

пункт 8

8. За то, что поморгали фарами, предупреждая, что впереди пост ГАИ

Во-первых, моргание фарами на языке водителей означает «Внимание, опасность! » и любой водитель приведет пример, когда моргание фарами к ГАИ не имело никакого отношения.
Во-вторых, в ПДД ни слова не сказано о том, что водителю запрещается подавать сигналы внешними световыми приборами другим участникам дорожного движения. Главное, чтобы эти сигналы были правильно поняты – а здесь, судя по всему, разночтений быть не должно.
В-третьих, и в Административном кодексе ничего не говорится о каких-либо наказаниях за мигание фарами. Обычно водители в таких случаях безропотно платят, чувствуя себя уличенными на месте преступления. Некоторые начинают оправдываться тем, что случайно задели за рычаг, самые умные придумывают что-то вроде того, что хотели предупредить встречный автомобиль о неровностях дорожного покрытия. А на самом деле нужно просто сказать правду: "Да, я действительно хотел предупредить встречные машины о том, что впереди их ждет электронный контроль скорости. Это не запрещено, и в этом нет ничего плохого. На дорогах ведь стоят знаки «Пост ГАИ через столько-то километров» , висят предупреждения "На трассе осуществляется скрытый контроль скорости". Цель ведь не в том, чтобы оштрафовать, а в том, чтобы предупредить нарушение. И водитель, сигнализирующий другим о "засаде", ровно это и делает.
Если протокол начали составлять, то напомните им, что согласно «Методическим рекомендациям» их министра, они обязаны указать статью КоАП, соответствующую правонарушению, а также пункт ПДД, который собственно раскрывает событие правонарушения, и позволяет «избегать формулировок общего характера. »
В-четвертых, постарайтесь, чтобы инспектор обвинения в мигании фарами выдвигал при свидетелях, после этого с чистой совестью в прокуратуру с заявлением на незаконные действия ГАИ и ссылкой на ст. 12.35 – незаконная остановка.

полазий по сайту там чел нормально толкует!

если три полосы там-то не зажмут, а если вы лезете не соблюдая рядность-то вы и виноваты

Опасность в том, что они тебе загораживают обзор всего перекрестка. Поэтому не стартуй первая, а дай им немного проехать.
Если ты конечно соблюдаешь рядность, а не втискиваешься.
Я уже видела такое ДТП.

У автобуса занос будь здоровчик. Виноваты Вы сами. К сожалению часто такое бывает, прижимаются к автобусам люди и создаётся пробка.

При ДТП меряют ширину проезжей части и определяют количество полос ( вы по правилам должны были сделать это визуально) . Кто окажется не на своей полосе, тот и виноват.

Попробуй узнаешь.