Это называется торможение двигателем. По мере снижения скорости, будут падать обороты двигателя, в районе оборотов холостого хода возникнут рывки в трансмиссии: машина начнет дергаться. И вот тут, если не выключить сцепление, она может заглохнуть. Если дело происходит при движении под гору, машина будет ехать пока есть уклон.
На первой передаче, правильно отрегулированный автомобиль идет без педали газа.
ПДД, вождение
если при включенной передаче отпустить газ машина заглохнет?
Разумеется - Если не выжать сцепление ))
смотря какое авто-у меня, например, стоит ограничитель минимальных оборотов, и потому она будет ехать, хоть в гору, автоматика сама поддаст газку при снижении оборотов менее 800.НО так не на всех.
на первой передаче поедет еле-еле, хотя смотря как холостые отрегулированы...
вы что по очереди почти один и тот же вопрос задаете то?
Зависит от машины.
Автоматика ХХ хорошая и добрая движка-и будет ехать. Зависит от передачи.
Я на своем включала пониженную и выходила собирать цветы, а он потихоньку рядом полз, и пофигу ему в горку или с горки на холостых
Зависит от машины.
Автоматика ХХ хорошая и добрая движка-и будет ехать. Зависит от передачи.
Я на своем включала пониженную и выходила собирать цветы, а он потихоньку рядом полз, и пофигу ему в горку или с горки на холостых
При трогании с места, соответственно.
Смотря какой двигатель и какая передача.. . Например инжекторные ВАЗы не глохнут без газа до 3-й передачи включительно. .
Авто с большим объемом двигателя или дизельное думаю не заглохнет и на высшей передаче
Авто с большим объемом двигателя или дизельное думаю не заглохнет и на высшей передаче
смотря какая передача и какая скорость
если инжектор, не заглохнет...
Если передача включена и при этом машина двигается (и при этом передача соответствует скорости) то нормально, можешь смело отпускать газ, и при это машина будет подтормаживать двигателем, так делается на трассе когда съезжают с горки, чтобы не стирать колодки и тормозные диски
А вот ответ на твой доп вопрос.
Тронулся, едешь, выжимаешь сцепление, катишься, далее если надо набрать еще скорость, то выжимаешь сцепление и включаешь следующую передачу.
А вот ответ на твой доп вопрос.
Тронулся, едешь, выжимаешь сцепление, катишься, далее если надо набрать еще скорость, то выжимаешь сцепление и включаешь следующую передачу.
если при движении отпустишь газ - то нет. при трогании с места не заглохнет дизель, либо автомобиль с автоматом
на автомате точно не глохнет а едет ))))
просветлённый, ты сам понял, чо спросил?
холостой смотри
ну по идею не должна. . глядя какая машина..
Забир Айтаков
у моего друга инжектор.. ручник включаешь и на холостых сцепуху кидаешь тянет без усилий....
Похожие вопросы
- что будет если нажму сцепление в пол и газ машина поедет или сцепление надо отпустить
- Если плавно отпустить сцепление до конца на иномарке - машина заглохнет в любом случае?
- Почему машина заглохнет или не поедет, если сцепление не выжать?
- принцип торможения можно ди отпускать газ на включенной передаче на механике чтоьы ща тормозить?
- Решил повернуть налево, включил поворотник и остановил машину чтобы пропустить встречку.
- Почему при трогании автомобиля с места надо сначала включить передачу, а потом опустить ручник, а не наоборот?
- Всегда водила машину с механической коробкой передач, скоро будет машина с автоматической коробкой...
- Вредно ли стоять на перекрёстке с выжатым сцеплением и включенной передачей?
- Почему долго нельзя держать нажатым сцепление на включенной передаче.
- До скольки оборотов по тахомктру можно тормозить двигателем на включенной передаче.
а то я понять все не мог никак