Если плавно отпустить сцепление до конца на иномарке - машина заглохнет в любом случае?

Видать, инструктор объясняет так, что не понятно. У двигателя есть холостые обороты - это минимальные обороты ровной работы без нагрузки. Если тронуться и прижать обе ноги к себе, то машина будет двигаться со скоростью, соответствующей этим оборотам. Обычно это 8-10 кмч. Как бы плавно не отпускралась педаль сцепления, если её отпустить до того, как машина наберёт эту скорость, то обороты принудительно упадут и двигатель остановится. Если в какой то момент педаль отускается больше, чем надо, то появляется лишняя вибрация - это говорит о лишней нагрузке на двигатель и в этом случае стоит снова чуть нажать на педаль сцепления и ( или ) добавить газ.

Если включена 1 передача и машина стоит на ровной площадке, то она плавно тронется с места, если не стоит на ручнике.

Особенно, если забыть повернуть вначале ключ в зажигании!

будет так же как и на 9, инжектор регулирует количество оборотов и за счет этого можно трогаться без газа

не все авто глохнут, проблема нажать на газ? , в момент когда отпускаете педаль сцепления. брали бы лучше иномарку с АКПП :)

Не важно что за марка вашего автомобиля - если авто инжекторное, то оно поддерживает обороты позволяющие ему не глохнуть. Значит если уж сильно не в моготу нажать на газ (скажем в пробке, как и у меня бывает) и аккуратно отпустить педаль сцепления, авто тронется и будет держать скорость по оборотам.