поехал седня 1 раз в город инструктор говорить плавно отпускаем сцепление до конца машина едет 8км час потом газу !

ща тебе насоветуют.... застрахуй здоровье

Газ в пол, сцепление отпускаешь быстро, но не до конца, придерживаешь на точке схватывания и как обороты тыс. эдак до 4-х упадут отпускаешь совсем.
Инструктор тебе сразу зачёт поставит, а его не слушай, ему просто свою шушлайку жалко.

как вы поехали в город, если ты автодром ещё не знаешь? ты должен сначала на автодроме отработать всё до автоматизма.

привыкнешь.. надо было потихоньку учиться с 11 лет. потом газовать будешь нормально. но самое главное чтоб не заглохла, как чуть тронулась на сек. задержать сцепу.

Правильно говорит инструктор. Не газуют с полувыжатым сцеплением, иначе спалишь. Подвел сцепление на ход машины, машина тронулась, добавляй газ и отпускай сцепление. Потом это будешь делать быстрее, без 8 кмч) )
А сейчас тебя инструктор учит сцепление чувствовать. Чтобы не бросал. И как сказали верно, учит плавно без рывков трогаться.

едит от сцепления-а как газанешь так и стартанешь))))

Педаль газа всего лишь увеличивает обороты двигателя. Без педали газа двигатель работает на холостых оборотах. То есть максимально медленно при устойчивости оборотов. Этих медленных оборотов достаточно, чтобы машина медленно поехала. Чтобы поехать быстрей нажимают на педаль газа для прибавления оборотов.
При плавном вождении можно трогаться только на сцеплении, но если нужно тронуться быстро, тогда газа нужно дать. Резкое троганье, конечно увеличивает износ.

инструктор тебя просто учит плавно трогаться, чтобы ты в пробках или на светофоре в жопу не боднул кого нибудь! а так меня тоже самое учили в своё время! прям бывало орал на меня если я газу дам.)))

короче сначала немного подгазовываешь резкими движениями. а потом отпускаешь сцепление но не быстро