Месяц за руле, что я делаю не так? При переключении передачи, отпускаю сцепление - жму газ и машина дергается

Ну, попробую так. Едешь ты на 3 передаче 40 кмч. Движок держит обороты 2500 в минуту. Представь себе, что ты выжимаешь сцепление, добавляешь газу до 5000 оборотов и атпускаешь на той же скорости движения. Обороты двигателя на определённой передаче соответствуют скорости, если это соответствие нарушить в ту или иную сторону, машина дёргается. Привыкла ты умеренно разгоняться, переключая передачи на 2500 оборотах и вроде не дёргается, но стоит разгоняться более интенсивно, поднимая до 4000 и плавно не выходит. Просто, если на 2-й довела до 2500 и 40 кмч, то 3-я начнёт разгон с 1500 оборотов. Машина дёрнется в двух случаях:
1. Если ты не сбросила газ и отпустила сцепление на тех же 2500 оборотах
2. Если ты сбросила много и обороты упали до 700-800 холостых.
Соответственно, если ты разгоняешь до 4000 оборотов, например в крутой подъём или просто поддать газу, то педаль газа нужно отпускать меньше, чтобы следующая передача подхватывалась с 2500-3000, а не с 1500 и всё будет плавно, а сцепление можно бросать достаточно резко, главное понять, что скорость вращения коленвала, грубо говоря, должна соответствовать скорости вращения колёс.

Резко отпускаешь и жмёшь !

все пройдет со времним найди скем сможешь покататся что бы обьяснили твои ошибки

я стесняюсь спросить. как вы экзамены в ГИБДД сдали?

Мало газа добавляете или передача не соответствует скорости (скорость маленькая, а передача высокая) , либо резко бросаете сцепление.

Резко не отпускай сцепление. И не газуй сильно. все должно быть плавно. Слушай машину.

Надо чувствовать машину, педали и обороты двигателя....

очень вредно, разбиваются привода колес и самое страшное коробка передач

Я так учился, так все учились.... но через неделю, я со второй мог тронуться не дёргаясь, всё дело в сцеплении, попробуйте переключать по этапапам.. . выжмите доконца и вкл передачу, плавно отпустите на половину, одновременно работая газом и машина будет ехать) отпрускайте сцеплениее тоже потихому и все дела)

Вообще то азы вождения ...нормально трогатся и переключать передачи... .
не умеете покупайте автомат

газа не хватает вот и дергается

А ты Блондинка?

Вы не указали самого главного: переключаетесь на пониженную или повышенную? Как дергает: рывками и машина почти замолкает или вдавливает в кресло, двигатель воет пытается убежать?

В общем-то не важно, вы переключаетесь не в "свои" передачи. Постарайтесь где-нибудь на площадке отработать переключения. Начните только с первой и второй передачи. Разгоняйтесь на первой, когда она станет завывать, переключайтесь на вторую. На ней постепенно сбавляйте скорость почти до полной остановки, машина будет почти глохнуть - в этот момент включите вновь первую. Немного потренируйтесь до того состояния, когда сможете переключать до завываний и рывков. Тогда выезжайте на пустынную загородную дорогу и тренируйтесь также но уже добавив 3-ю передачу, а потом 4-ю. Доведете таким образом до автоматизма и будете чувствовать какую передачу нужно включить. На нужной передаче автомобиль будет хорошо реагировать на педаль газа: при нажатии - быстро ускоряться, при отпускании - клевать носом

Сцепление отпускайте плавно, пока не тронется авто.... Газа не жалейте, чтоб не дёргалась и не заглохла, но не перебарщивайте.... Постепенно привыкнете.... Думаю сцепление потерпит некоторое время такие мучения.... Наконец можно потренироваться дома, синхронно ногами, правый мысок поднять, левый опустить и наоборот.... Должно помочь....