если выровнил обороты перегазовкой - сцепу можно бросать?

Только далеко не забрасывай.
Конечно, плавно отпускать уже не имеет смысла.

если выровнял идеально, то бросай смело и даже не почувствуешь этого.

Если реально научился это делать, то можно. В принципе на переключение передачи от нажатия на педаль сцепления до её полного отпускания должно проходить, как можно меньше времени и 0,5 сек даже многовато, но зачем тебе это в движении не по гоночной трассе?

Как убить сцепление ?
Вообще то дело сильно вонючее, причем реально в салоне. Но если сильно надо - то вот рецепт простого станка из подручных средств. Привязываешь машину к заведомо несдвигаемому предмету (дерево, ж/б блок и т. д. ) и пытаешься его сдвинуть машиной, трогаясь на первой передаче, со средних оборотов, сцеплением не давая заглохнуть движку. Однако результаты жженого сцепления легко диагностируются на сервисе при разборке. Что бы убить сцепление так, чтоб сервис не докопался - нужно разбирать и гнобить вручную, либо очень долго ездить резко бросая педаль сцепления - в надежде, что ударные нагрузки сначала убьют демпферные пружины, а затем и все остальное (возможно, что вместе с другими агрегатами).

если поймать момент сцепление воще можно не трогать

я на бумере так делаю, када надо обогнать транспорт, получается более быстрое ускорение (длинные передачи) , и меньшее время на весь процесс обгона, т. е. шансы завершить маневр выше