ПДД, вождение

Нужно держать высокие обороты на низких передачах?

Какие обороты нужно держать при троганьи и переключении низких передач, чтобы не разрушать двигатель? Учусь ездить на механической коробке - непонятно какие обороты двигателя держать. На бензиновом двигателе (например на Рено Дастер 1.6л 114лс).

Я слышал разные мнения:

1) Нужно держть 2-2.5тыс. при троганьи (подгазовывать удерживая их в этом диапазоне), и урпавляя сцеплением мягко трогаться.
Посколько при более низких оборотах - давление масла на колен-вале недостаточное и при трогании достаточно высокие нагрузки и он быстро изнашивается. И то-же при переключении с 1 на 2 - довести до 3-3.5 тыс на первой, и сбросив обороты до 2тыс переключить на 2ю.
При такой работе сцепление может быстрее изнашиваться, но оно гораздо дешевле в замене чем двигатель.

Ехать так очень неудобно, я 2 недели так пытаюсь ездить (до этого ездил только на автомате) - и все равно не получается - через раз рывки при троганьи и переключении с 1 на 2ю (более высокие нормально преключаются).

2) Можно использовать более низкие обороты 1-1.5тыс при трогании, или даже вообще чуть-ли не холостой ход, поскольку в современных двигателях давление масла достаточное даже при низких оборотах.

Так ехать удобно, переключать передачи легче.

Итого - как правильно? :)
Главное на понижение градуса не иди, а то разнесет
Игорь Савицкий
Игорь Савицкий
909
Лучший ответ
На любом авто на спидометре есть деления по скорости! Все деления мелкие, а там где переключаться-они чуть длиннее, либо выше или ниже обозначения !
Ну а опыт водителя приходит с километрами и со временем научишься переключаться не глядя ни куда, а просто по звуку движка !

обороты по необходимости... никто не смотрит на тахометр в момент маневрирования... взгляд на дорожную обстановку..
производительность современных масляных насосов такова, что давление масла достигает достаточной величины уже на холостых оборотах, так что нет смысла раскручивать двигатель именно по этой причине. и трогаться вполне разумно с 1,5 тыс. оборотов, чтобы сцепление не жечь. другое дело, что на двигатель негативно влияет работа на низких оборотах при высокой нагрузке (например, если ехать 60к/м в час на 5-й передаче при 1 тыс. оборотов). нормальные обороты для бензинового мотора современной конструкции - в среднем 3-4 тыс., но на низких передачах из-за отсутствия большой нагрузки необязательно крутить до них двигатель.
Игорь Ямашкин
Игорь Ямашкин
14 554
4000 держи всегда. Хоть не обломно кататься будет...
Наталья К
Наталья К
6 874
Как удобно, так тошни, ничего не будет твоей машине
Давление нормальное, пока лампочка не горит
Олеся Змияк
Олеся Змияк
4 969
Машины нужно нормальные делать, а не ссылаться на бюджетные для тех кто не любит быстрой езды и подороже для тех кто так же быстрой езды не любит ))
1.5, больше не стоит
MK
Milena Kazakova
454

Похожие вопросы