Как авто движется на одном сцеплении, без газа (к примеру когда выполняешь упражнения на автодроме) , объясните принцип!

К двигателю прикреплен диск, который вращается, когда двигатель заведен. Рядом с ним находится второй диск, который закреплен с осью, вращающей колеса. На включенной передаче, когда вы выжимаете педаль сцепления эти диски расходятся, когда отпускаете - сходятся и соприкосаются. При плавном соприкосновении вращение от диска двигателя передается ко второму диску, который в свою очередь заставляет крутиться колеса.
При резком соприкосновении дисков скорости вращения диска двигателя на холостых оборотах недостаточно, чтобы заставить резко вращаться второй диск и тот ступорит первый диск в результате чего двигатель глохнет.

по инерции

Физику процесса или действия водителя?
По физике - двигатель внутреннего сгорания может работать, когда обороты вала не меньше определенных, то есть оборотов холостого хода. Если не нажимать педаль газа, то система питания двигателя будет подавать количество топлива, необходимого для работы двигателя на холостых оборотах. Сцеплением "регулируется" передача вращения на колеса от двигателя, от 0 при выжатом сцеплении до где-то 10 км/ч при полностью включенном сцеплении.

Это объяснить невозможно, просто нужно уметь работать со сцеплением. Если бы вы жили в тюмени, а не в тобольске я бы показал. А так я даже не знаю как объяснить.

Двигатель мощный.
Хватает тяги даже на холостых оборотах.

Инерция плюс система холостого хода подает небольшое количество топлива достаточное для поддержания движения на небольших нагрузках по прямой.

В движение авто приводит трансмисия