вот читаю в книжке, что на автоматической трансмиссии при гололеде если нужно резко тормозить, то нужно перейти на нейтралку и тормозить. но тут же написано что если есть система АБС, то пусть она сама сделает эту работу. а как эта система поймет что на улице гололед? если я так же резко заторможу летом - она тоже будет срабатывать?
вот почитала в одном ответе, что при блокировке колес при резком торможении (они всегда блокируются или тоже только на гололеде? ) машиной нельзя управлять уже. а если есть АБС - то тогда типа можно управлять
если честно - я ничегошеньки не пойму ...может потому что мне еще не довдилось резко тормозить ни на гололеде ни летом? и что такое резко? бывало что я внезапно вижу знак стоп и торможу - но вроде ниче не блокируется - или это потому что машина скользит как раз?
в общем извините что много всего путанного написала - думаю, что для знающего человека тут больше понятно ))))
ПДД, вождение
что такое тормозная система АБС
на автоматической на нейтралку не надо никогда переходить!!! !
можно и с абс тормозить со звуком!!!! если летом на сухом асфальте!!! !
как она работает: на колесах стоят датчики скорости, они считываю всю информацию о движении, когда нажимаешь на тормоз - колесо все равно проворачивается и ты тормозишь, а вот если на льду затормозишь, то колесо остановится, а у тебя на спидометре показана скорость, вот абс и отпустит твой тормоз, до тех пор пока колесо участок на котором ты будешь тормозить и колесо будет медленно проворачиваться, а не просто катится!!! только это все быстро делается, и педаль тормоза, когда работает абс, становится как попрыгушка))))))))))))))) (то отпускается, то нажимается, трещалка)
можно и с абс тормозить со звуком!!!! если летом на сухом асфальте!!! !
как она работает: на колесах стоят датчики скорости, они считываю всю информацию о движении, когда нажимаешь на тормоз - колесо все равно проворачивается и ты тормозишь, а вот если на льду затормозишь, то колесо остановится, а у тебя на спидометре показана скорость, вот абс и отпустит твой тормоз, до тех пор пока колесо участок на котором ты будешь тормозить и колесо будет медленно проворачиваться, а не просто катится!!! только это все быстро делается, и педаль тормоза, когда работает абс, становится как попрыгушка))))))))))))))) (то отпускается, то нажимается, трещалка)
ABS-Антиблокировочная система тормозов не позволяет при резком торможении блокироваться колёсам.
АБС не дает колесам идти на юз, ибо при этом машина неуправляема. Вот и все. АБС ни в коем случае НЕ сокращает тормозной путь, но дает возможность рулить тормозя. А в аварийной ситуации руль на первом месте, тормоза - на втором, катапульта - на третьем.
Дулат Нуралин
Насчёт тормозного пути не всё так просто.К примеру на асфальте летом тормозной путь с АБС однозначно короче.Потому как трение качения всегда больше трения скольжения.Но когда авто едет по мягкой почве или песку,то к трению скольжения подключается сопротивление почвы при зарытии колеса в неё.
Сударыня, оно вам надо? Главное тормозите с АБС от души. А остальное - дело техники.
вообщем это нужная функция
Анти Блокировочная Система тормозов предотвращает блокировку прекращение вращения) колёс при торможении, когда коэффициент сцепления колеса с дорогой меньше тормозного усилия. система регулирует нажатие на основании датчиков установленных на колёсах..
При резком торможении блокируются колёса (не вращаются) , но машина продолжает "скользить" по дороге. Управление при этом невозможно, как и остановка. Если вы на льду -- тем более.
В лучшем случае может увести в кювет. АБС придуман чтобы избежать блокировки и скольжения. Понятно? А резко -- это когда потом грудь час от ремня болит :)) Пример -- внезапный пешеход посреди трассы
В лучшем случае может увести в кювет. АБС придуман чтобы избежать блокировки и скольжения. Понятно? А резко -- это когда потом грудь час от ремня болит :)) Пример -- внезапный пешеход посреди трассы
Как завизжат колеса по асфальту, значит резко затормозила и колеса пошли на юз. с АБС этого не произойдет, как бы ты ни давила на тормоз.. При попадании одного колеса на скользкое оно остановится, а АБС его отпустит чуть-чуть до вращения с режимом максимального торможения но без юза.... НЕ ДЛЯ ПОВОРОТОВ ЭТО ПРИДУМАНО....
Кирилл Пушкарёв
что такое этот юз? получается если в машине у меня есть этот АБС, то я не услышу визга? или он по любому есть и тогда система включается?
она срабатывает всегда всегда всегда при резком торможении?
она срабатывает всегда всегда всегда при резком торможении?
Антиблокировочная система.
Вот наглядно. 

Alina Akchurina
Никакой наглядности. Где поворот, ради которого АБС и задуман?
Сергей Дюсюков
Не для поворотов это придумано....
Похожие вопросы
- Мешает ли вам антиблокировочная система АБС?
- ГАИшники имеют право проверить состояние тормозной системы. Вопрос внутри:
- НАЗОВИТЕ ТИПЫ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ НАЗОВИТЕ ТИПЫ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ
- Как сократить тормозной путь с АБС
- Как высчитыват скорость авто по тормозному пути, если его нет? Авто с АБС. По моему,тормозной путь, пережиток прошлого.
- Планируется машина с АБС. Что это такое - я знаю. А почему попадают в ДТП с этой системой? Что-то мне уже нехорошо)))
- про АБС, можно ли отключить этого предателя.
- Всем привет! У какой машины тормозной путь короче... оборудованной АБС или без нее?
- Когда вы пересели с простого недорогого автомобиля на машину, в которой есть АБС, ЕСП и прочая куча систем, вы водили
- абс