Живу за городом. На работу езжу на машине. Училась и получала права летом и это моё первое зимнее вождение и, как назло, сразу гололед.
Теорию при заносе понятно знаю.
Передний привод - жми газ.
Задний - сбрось газ.
Еду на заднем приводе. Занос. Отпускаю газ - болтает всё равно. Выравниваюсь.
Включаю полный привод. Заносить начинает меньше (по городу совсем не заносит) , выезжаю на трассу, боковой ветер, лед, машина пошла вправо.... а что делать-то? отпустила газ и моталась по дороге, спасибо встречки не было.
Что делать на полном приводе?
ПыСы, да, женщина за рулем. Но пока меня мотало, меня обогнал мужчина, проехал метров двести и так же "свальсировал"
ПДД, вождение
Гололед.
Александра Андреева
42 524
какая машина? у некоторых совр. недоприводов полный отключается без уведомления водителя )))
по идее, если с резиной и сход-развалом все в порядке, полный не должно таскать.. . когда на трассе немного "сдувает" - просто подруливайте плавненько без сброса газа
может вас из-за колеи мотануло?
по идее, если с резиной и сход-развалом все в порядке, полный не должно таскать.. . когда на трассе немного "сдувает" - просто подруливайте плавненько без сброса газа
может вас из-за колеи мотануло?
На полном приводе немного газ отпустить и держать ровные обороты.
Вы поосторожней со скоростью, особенно на поворотах. В поворотах газ не давайте.
Вы поосторожней со скоростью, особенно на поворотах. В поворотах газ не давайте.
Светлана Шунько
67 316
резину шипованную ставь
$Али$ $
89 037
Нужно было сбросить газ медленно и постепенно.
Lilijana Serzantiene
61 510
Тренируйтесь вне дорог. А на дороге - как чувствуете, что машину начинает болтать, плавно снижайте скорость и езжайте медленнее. И не надо пытаться держать более высокую скорость и ловить машину.
Межосевого дифференциала нет на машине? Тогда передок подключать опасно, на какое-то время может создаться иллюзия того, что машина более устойчива, но уж если сорвется и понесет, так понесет. Задний привод по крайней мере перед тем как уйти в занос "подскажет" поведением, что скользко, есть время плавно снизить скорость и дальше ехать на скорости, когда машина достаточно устойчива.
Межосевого дифференциала нет на машине? Тогда передок подключать опасно, на какое-то время может создаться иллюзия того, что машина более устойчива, но уж если сорвется и понесет, так понесет. Задний привод по крайней мере перед тем как уйти в занос "подскажет" поведением, что скользко, есть время плавно снизить скорость и дальше ехать на скорости, когда машина достаточно устойчива.
Александра Андреева
То есть лучше за городом всё-таки передний привод отключать?
Я в любом случае не ехала больше сорока километров, потому что несколько лет назад мы перевернулись в гололед (не я была за рулем) и теперь я очень опасаюсь гололедицы.
Но я наверно что-то совсем неправильно делаю, потому что машину начинает не слегка побалтывать, а сразу резко бросает в сторону (или по крайней мере мне так кажется, может на самом деле это не так, иначе я бы не выровнялась... не знаю).
Я в любом случае не ехала больше сорока километров, потому что несколько лет назад мы перевернулись в гололед (не я была за рулем) и теперь я очень опасаюсь гололедицы.
Но я наверно что-то совсем неправильно делаю, потому что машину начинает не слегка побалтывать, а сразу резко бросает в сторону (или по крайней мере мне так кажется, может на самом деле это не так, иначе я бы не выровнялась... не знаю).
Александра Андреева
У меня Сузуки Эскудо. Если честно, я первый месяц за рулем и даже не знаю, что такое система курсовой устойчивости.
Машина 95-го года. Резина зимняя липучка.
Машина 95-го года. Резина зимняя липучка.
При гололеде главное - никаких резких движений и держать дистанцию побольше. Шипы - не панацея, на асфальте их понесет так, что только молиться успевай.
Катерина Бобкова
41 782
Гололед - шипы + липучка, всех кидает, только не у всех мужества хватает в этом признаться!!!!
Лидия Черкасова
10 443
Александра Андреева
зашиповать липучку?
на гололед и с полным приводом???? смелая девушка!
Даниил Букин
133
Александра Андреева
напишите, с каким надо? полный привод включила по совету мужчин-водителей со стажем.
и в городе реально перестало заносить и так же прекратилась пробуксовка при трогании с месте и перестала скользить при торможении.
но за городом просто жесть, а ездить надо, с общественным транспортом там тяжело
и в городе реально перестало заносить и так же прекратилась пробуксовка при трогании с месте и перестала скользить при торможении.
но за городом просто жесть, а ездить надо, с общественным транспортом там тяжело
Похожие вопросы
- Автомат в гололед. Как вы ездите?)
- гололед на дороге. особенности езды
- Обед, час пик, -15, сильный ветер, метель, гололед. ..
- Туман и гололед в США-апокалипсис? Или просто "тупые?"
- Как автомобиль понимает что на улице гололед
- Как вывести переднеприводную машину из заноса на спуске в гололёд? (+)
- Какая ваша крейсерская скорость по гололёду?)Что луДше держит дорогу-шипы или липучка?)))
- Кто-нибудь включал реверс на гололеде, снежном накате? Какие последствия?
- Вождение в гололед на восьмерке на летней.
- Стоит ли новичку выезжать в город в гололед? Ваши советы
Сход-развал проверю на всякий случай, мне уже говорили, что возможно причина в нём.
Ехала да, по колее. Это плохо? Я честно говоря вообще не поняла, из-за чего мотануло. Всё случилось как-то быстро. Ехала нормально, потом резко машина пошла вправо, бросила газ, попыталась вырулить, наверно неправильно пыталась, потому что мне показалось, что при этом только еще сильнее начало мотать.