А вы перед лежачим полицейским притормаживаете, не притормаживаете.... или перепрыгиваете его?)

я их и устанавливаю

Притормаживаем. Что бы подвеску не испортить

когда колеса были 29" - притормаживал.. . на моих нонешних 33" просто снизу гдето-то 2 раза бухает и все.... но обратная сторона медали - не во всякую мойку\гараж въехать могу - потолки низковаты...

возьму ствол, ксиву и кашелёк

Когда тормозну, а когда и криком перепрыгиваю)))

Я их не замечаю

Вот такие узкие "лежачие" очень некомфортные. Даже притормозив, на сидении подпрыгиваешь) )

Лежачего не бьют :)

Если он еще дергается, то лучше обьехать...

на машине обычно я его перепрыгиваю...

Притормаживаю а перед полицейским отпускаю тормоз!

Конечно притормаживаю.

Тормозюююю...

наоборот - разгоняюсь посильнее, стараюсь долететь до второй бровки! )))

перед лежачим полицейским притормаживаю, а на самом тормоз нуджно отпустить

я его перешагиваю

Понятное дела притормаживаю. Только главное на тормозах на него не заезжать, а то удар по подвеске будет

Это смотря какая машина. Если БМВ, мерс и др. то надо притормозить. А если какой нибудь МАЗ или КАМАЗ то можно не тормозить.

слашал, что водителей, которые проходили специальные курсы учили максимально эффективно запрыгивать на бровки. Что для этого надо сделать:
перед препятствием надо резко тормозить, машина "клюнет" вперёд и передние аммортизаторы потом начнут толкатьеё вверх. В этот момент надо резко добавить газ и преодолеть препятствие. Удар на переднюю подвеску этот манёвр облегчит, но Задняя подвеска всё равно пострадает. Но это для экстремальной езды, когда скорость важнее.
А так я думаю, что лучше ехать через препятствие на малой скорости.