Лично я всегда удерживаю сцепление при повороте, а потом ставлю скорость, а при торможении тоже удерживаю сцепление а потом тормоз.
Желательно объяснить, когда нажимать на сцепление, когда нет?
ПДД, вождение
Хотел поинтересоваться, выжимаете ли вы сцепление, в повороте и когда тормозите.
Тогда, когда необходимо разъединить трансмиссию с двигателем. Здесь только две ситуации: остановка, и переключение передачи. Во всех остальных случаях выжимать сцепление не следует, особенно в поворотах. Если нужно подробнее - пиши в агент
Сцепление выжимают для переключения передачи. Поворот надо проходить на передаче, а не на сцеплении! !
Кто вас так учил???
Кто вас так учил???
Улетишь так когда-нибудь....
Алексей Гармаш
а вот когда долгое время держишь сцепление, при прохождении по кочкам, и через некоторое время из капота начинает выходить дым, это значит сцепление горит?
Немного подзабытое сейчас выражение инспекторов ГАИ оформляющих аварию с вязанную с переворотом и уходом с трассы, ударом впереди едущего авто, наездом на препятствие и т. п. связанное с торможением -- "Тормозил двумя ногами!!! " Речь идёт о МКПП и выжиме сцепления!!!
Зачем постоянно сцепление жать? Лично я только при переключении передачи выжимал сцепление.. . Притормаживаешь? Ну и притормаживай. Если скорость остаётся в рамках включенной передачи, то машина не заглохнет, а вот если скорость больше снижается, то можно выжать сцепление и даже включить пониженную, если требуется. Ну, при остановке ещё сцепление выжимаешь и останавливаешься, потом нейтралку и отпускаем сцепление.
когда резкое торможение то лучше и сцепу нажать
никогда не нажимай, автомат коробка рулит
ну смотря при какой скорости я торможу и на скоко мне нужна затормозить. т. е если я еду 100км, и мне нужна снизить на 80, то зачем? а если я еду 40км, и начну тормозить то тогда думаю нужна, так как нечнёт дёргатся
В повороте особенно зимой вообще нельзя трогать сцепление.
повороты и перекрестки проходятся исключительно на передаче!
Ахаха, я тоже так ездила после автошколы, боялась заглохнуть и поэтому выжимала сцепление при любом торможении, будь то поворот, разворот, полицейский лежачий, супруг был очень недоволен. Теперь автомат, но до него все же научилась правильно выжимать сцепление только при переключение передачи, полной остановки, ну или чувствую, что глохнуть начинаю, но это уже в прошлом, хотя если буду останавливаться на светофоре, то перехожу на нетралку и торможу без сцепления уже.
Да, я тож так делаю, привычка. )
правильно делаешь
Нас в автошколе также учат, выжимать сцепление при совершении поворота!! Не понимала зачем это делать!!! Подруга в другом городе учится, она спросила у своего инструктора, он сказал что нельзя и все кто ездят сказали что ни в коем случае нельзя!!! Зачем так учат не понятно!! Теперь переучиваться нужно. потому что уже автоматически выжимаю сцепление....
Похожие вопросы
- объясните пожалуйста по пунктам как работать педалями газа,тормоза сцепления на поворотах,как останавливаться и т.д=)
- Я имела ввиду что если я еду на 3 скорости и хочу на нейтралку перейти надо сцепление выжать чтоб вырубить скорость?
- Подъезжая к пробке или к красному светофору, то обязательно выжимать сцепление, тормозить и переключаться на нейтралку?
- Вредно ли выжимать сцепление при притормаживании
- Нужно ли выжимать сцепление?
- надо ли выжимать сцепление, когда надо притормозить перед лежачим полицейским или на повороте?
- нужно ли выжимать сцепление, когда тормозишь на нейтралке? и почему езда на нейтралке считается дурным тоном вождения?
- когда тормозишь на авто, то надо выжимать сцепление, поставить на нейтралку, убрать ногу с газа и нажать тормоз ?
- как правильно тормозить на светофоре? резко убираю ногу с газа, выжимаю сцепление и нажимаю на тормоз. правильно?
- У меня ручная КПП. В 99% случаев при нажатии на тормоз, я выжимаю сцепление. Прав ли я?