Вы когда нибудь были за рулем больше 10 часов подряд?

Мой рекорд 35 часов (грузовик)

Ну, а если пописать выйти - то это уже не подряд? Однажды 1200 километров за 17 часов проехал... Но, естественно с остановками на обед, а также заправиться и пописать... 17 часов - грязного времени, считая время всех остановок.
А больше именно 10 часов - много раз...

Дурное дело не хитрое.
После встречи с девушкой в белом стараюсь РТО не нарушать.

10 это немного, если еще и дорога хорошая, то не особо напрягает.

20 часов не выходя из за руля, это фантастика, все равно останавливаются, писить какать, кушать, через 3-4 часа. А так то и полтора-двое суток ехал, тяжело, но реально.

Съездил одним днём из Москвы в Ярославль и обратно, получилось 610 км. Просто охренел, устал, как собака.
Позвонил сосед, что фары горят, даже сил не было идти. Плюнул на них, и лёг спать.

Для тракдрайвера - обычное дело. Торонто - Сан-Диего и обратно

Один раз - 20 часов без отдыха, потом пол-часа сна на правом сиденье и ещё 4 часа. 1750км.
Ещё два раза - почти в таком же режиме, но из водителей - был я один, поэтому спал 2 часа остановившись.
Но то были случаи, когда надо было так ехать.
А вообще, 12 - 14 часов и 1000-1200км для меня норма.
Естественно, предварительно выспавшись, ну и не безвылазно, выйти попукать, кофейку попить минут 10-15 - это святое. Не так много сэкономишь на безостановочных перегонах, как устанешь. Смысла нет переть, шо невменяемый.
Заправляться и на горшок-то всё равно надо. ;-)

не был вообще за рулем

да. потом медведи по облакам скакали.

Не вопрос, был и больше :)
Но что считать 10 часов? 10 часов дороги, с остановками на туалет, заправку и т. д. или 10 часов непрерывного движения? Последнего не было точно, да и у меня таймер стоит, на 3 часа движения, начинает пищать если больше, нужно притормозить, хоть не на много, сбрасывается выключением двигателя, т. е. заправка или пописать как раз хватает для сброса и что-ю кости размять, потом опять в дорогу...

Я не идиот. Без остановок максимум, раз в 4 часа, не езжу. А с такими остановками 4 суток в за рулём (2-4 часа в сутки на сон) в прошлом году провёл. На позапрошлой неделе 3 суток и суммарно 6 с небольшим часа на сон ездил.
Всё что для этого нужно:
1. Мозг, чтобы остановиться и покемарить, если начинает клонить в сон. Иначе встречка или кювет.
2. Привычка. Как спортсмен начиная тренировки в детстве с гантельки в 3 кг становится чемпионом по пауэрлифтингу, так и водитель, постоянно гоняющий трассу, привыет на ней долго держаться не уставая.
3. Кмофорт. Пока у меня был отечественный автомобиль, больше восьми часов без ехать не мог. Сейчас иномарка. Всё легче и проще.

Довелось пару раз. Около 1500 км. Ушло не дорогу около 20 часов. Но при каждой возможности остановиться, размяться, походить. Хотя бы каждые 2 часа. Ну и через неделю тем же маршрутом обратно. Но почему то обратный маршрут показался намного тяжелее. Хотя и времени вышло примерно также. И уже дорогу знал.

Был, ездил в сочи 15 часов не спал и нормально !!!поверь я бы и 25 часов проехал бы !!!

Какой, там. После 3 часов уже зад болит, и правая нога забивается.

Был конечно!

60 часов. Омск - Криница (Краснодарский край) 3400 км

очень давно было (20 лет назад) ездил в Тюмень из Петропавловска ( КЗ) туда и обратно за 23 часа (1000 км) на москвиче 412, пописить, покакать как писали выше то же останавливался, потом спал 14 часов