Поворот из на лево в какой ряд?

желательно в крайнюю левую полосу. но можно поворачивать в любую если не мешаете другим машинам.

«Перекресток»

- место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне.

Граница перекрестка определяется воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог.
И так, полоса движения может быть обозначена или не обозначена.
Между перекрестками полосы чаще всего обозначены, на перекрестках – чаще не обозначены.
Если полоса не обозначена, она все равно существует, даже на перекрестке.
И если водитель поворачивает налево на многополосную дорогу, то первая полоса, в которой он оказывается уже на перекрестке – левая крайняя.
И пока водитель не покинет перекресток, он не имеет права совершать перестроение в соседние полосы, находящиеся правее.
А перестроение на перекрестке (кроме кругового) запрещено ПДД.

Так что вопрос про то, в какую полосу попадать после поворота налево, сам по себе не корректен, так как водитель попадает в левую крайнюю полосу еще на перекрестке, и только покинув перекресток может начать перестроение. другие нюансы по ссылке
http://www.60.by/ru/content/master/parking/kudapopadat

все верно. но вы после поворота перестраиваетесь на среднюю полосу. тем самым не нарушая пункт 9.4.при повороте главное условие-не выехать на встречную полосу. так что ваш инструктор немного "перебздевает"

в какой хочешь...

на любую полосу, если нет знаков движение по полосам.

по ПДД в любой по "нормальному" левый или средний, что б поворачивающий направо, занял 1 ряд

При повороте налево, без знаков или разметки "движение по полосам" можно поворачивать в любой ряд.
В средний обычно если далее прямо. Но если мне нужно на следующем перекрёстке направо или налево, то лучше сразу занять соответствующий ряд.

Думаю, опирается на вот это:
"Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении".
Но если рассуждать с точки зрения безопасности, безопаснее не менять траектории движения и не создавать своими действиями ситуации, при которых кто-то другой эту траекторию вынужден будет изменить.

Либо, как уже было сказано, инструктор боится, что вы выйдете на встречную полосу, либо руководствуется тем, что крайняя левая полоса обычно более "оживлённа" по части скорости движения и рано или поздно кто-то будет "просить" вас её покинуть. Маневрирование из средней полосы, в теории, предполагает больший контроль ситуации. А учитывая то, что обычно они сами строят маршрут и выдают команды, куда нужно двигаться, вам из среднего ряда направо вылезти будет легче, чем пытаться толкаться, вылезая из крайнего левого.

Вообще в любую свободную!

Я не знаю что там говорит инструктор, но согласно ПДД можно в любую, но согласно п. 9.1 ПДД если нет знаков направления движения по полосам, нет разметки ты должен сам, в уме их представить, т. е из левой в левую, а если в среднюю или правую, то это уже перестроение, со всеми вытекающими.

Хоть есть знаки по полосам, хоть их нет, поворот на лево в любую полосу. ПДД РФ вообще не регламентирует траекторию движения через перекрёсток.

Слушайся инструктора и уточни у него у самого, почему принципиально в средний ряд. Скорее всего, он боится, что ты на встречную заедешь

нет знаков движение по полосам, при повороте можно занять любую полосу. Инструктора как правило приучают занимать среднюю из нее легче маневрировать, чем из крайних.

В общий