Вопрос к владельцам автоматов

Фсю жисть, как щас помню, ездил на механике - не парило. Более того, слушая байки про тупизм автоматов и иха ломкость, а соответственно и дорогуууущий ремонт, просто боялся их. Так сложилось, что машина у мну появилась - страшный сон любого крикуна (француженка на автомате! ) Пыж 306.
Практика показала - вруть падонги! Машина надёжная, автомат аудюшный.
Год отъездил на автомате. Вот, сцуко, живут же люди! В пробках вообще на автопилоте езжу, не задумываюсь ваапче о движении.
Сменил работу - конторская машина была с мешалкой.. . Уписывался кипятком крутым над собой! Но в течении недели оклемался, привык. Ещё за неделю всё вернулось на свои места.
Опять сменил работу. Три года отмотался на автомате. Привычка - вторая натура! С ужасом думаю, что скоро сменю свою машину.. . Осознаю, что с моим душевным стилем передвижения автомат вяжется не совсем.. . Хотя и осознаю, что механика таки привычней, да и вылезать из грязи (случается довольно часто попадать - природа летом зовёт) намнго удобнее и практичнее с финансовой стороны.
Резюмирую: Не знаю твоей практики, но проблем сильных не жди - слушай дрыгатель. Можно конечно ориентироваться и по оборотам попервой, но это от лукавого - на дорогу надо смотреть, а не на приборку. Не переживай - практика интуицией разродится не более чем за неделю! Удачи с мешалкой и не забудь про сцепуху! Не жги её родимую! ;))))))

Мне одинаково. Я до гаража на ВАЗ ездил, потом на автомате Митс, потом снова до дому на мех.

Я врубаю зажигание на скорости и включаю скорость забывая про сцепуху - бедный эскортик всё терпит
Хуже наоборот, когда на автомате левой ногой жму на тормоз со всей дури.. . (педалька широкая такая, удоообная =)

После года езды на АКПП были проблемы. А после 10 лет пропали. Почему не знаю, но сейчас проще перепрыгивать стало.

не дай бог так обнищать, чтоб на механику садится. поеду, конечно, это же как велосипед- раз научился и все.

ну заглохну пару раз наверна...

Завести проблема была, с третьего раза получилось. Самое главное настроиться после расслобухи.

ну.. . я пару дней восстанавливал автоматизм к механике после автомата. но я начинал на механике :)
просто - поездил вечером спокойно по тихим улицам. один - чтоб никто не мешал советами - вспомнил как и что. и нормально вполне :)

Первая машина обязателно должна быть механика. А не наоборот. Только на механике можно нормально прочувствовать автомобиль. А уже потом садится за автомат. У меня 1-е авто была механика, сейчас автомат, когда сажусь на механику, то требуется время чтобы адаптироваться, особых трудностй не возникает. ;-)

Я для себя только механику беру, а так на чем ездить - все равно. Хоть автомат, хоть типтроник. Механика резвее.

Продам фольксваген Гольф 1996 г. в. 4АКПП - 4000 у. е.