при переключении скорости, ногу с педали газа на резко убирать или медленно . выжимаю сцепление ногу с газа убираю

Я не убираю ногу с газа при переключении скорости, я просто чуть ослабляю её,полностью убирать не нужно

С газа ногу можно убирать КАК ТЕБЕ УГОДНО.

опа. я никогда не задумывался над этим, просто как то делаю. а вот как, это вопрос.

Слово правильно тут не уместно. Правильно это когда тахометр не шкалит и в тоже время пассажир не чувствует что машина на две секунды тормозит

пока ты думаешь о педалях, а не о том куда движется авто, ничего получаться не будет

а ты когда СМС пишешь
тож задумываешься
каким пальцем следущую букву нажать
и с какой скоростью, предъидущую отпустить
... куёвый братан с тебя СМСчик

Одновременно отпускаешь газ и выжимаешь сцепление. Это должно происходить так, чтоб и не подскочили обороты, и не тормозил двигатель.
И Добычин правильно сказал. Пока ты думаешь о педалях, коробке передач и прочей фигне - ты не думаешь о дороге. Потому ученик - опасный водитель.

параллельно!!!
нога давит на сцепу с той же скоростью что и другая отпускает газ)

Вообще в машине лучше всё делать плавно, не рвать и не дергать. Но при этом газ обычно отпускаю достаточно быстро. Остальное со временем сам поймешь.
Даже откатав 20 лет на разных машинах и садясь на совершенно новую машину, первые пару тройку раз ловлю этот момент идеального сброса газа и нажатия на сцепление. Ну а ты побольше времени потратишь пока не словишь этот момент.

Газ и сцепление одновременно не должны быть нажаты, верно. Если ты отпустишь газ и не выжмешь сцепление, то начнёт работать торможение двигателем (тем активнее, чем ниже передача) Главное здесь: как только отпустил газ, сразу (в ту же секунду) выжать сцепление. Далее переключил передачку, плавно, но быстро отпустил сцепление и тут же - газ (как только прошёл рабочий ход сцепления)