Машина у меня на обгоне слабая, всего 86 лошадок. Всегда обгоняю с большим запасом по времени, чтобы точно видеть впереди встречку на километр чистую. За 5-6 секунд фуру не обойду даже на пониженной, надо 8-10 секунд, а если их две, то вообще швах.
Есть два мнения, как лучше и безопаснее обгонять:
1. Прижмись максимально к фуре, перестройся левее, выходи на обгон, тапка в пол - обгоняй!
2. Отпусти фуру, перестройся левее, выходи на обгон, тапка в пол, обгоняй!
Второй вариант мне кажется менее рискованным по нескольким причинам:
1.Машина разгоняется замедленно, не как мощные "обогнал, быстрее чем обосрался при поносе" с их 250 конями под капотом. И она так же склонна к заносу при необходимости резкого торможения. Если близко прижался, нередко бывает, что тебя кто-то сзади на более мощной машине вдруг внезапно решает обогнать. Несколько раз было, что с трудом удерживала машину при необходимости вернуться в свою полосу при таком подрезании.
2. Видишь меньше при близком обгоне - фура таки закрывает обзор. Начиная обгон с 300-400 метров иногда видно и поворот впереди, и что там никого нет.
3. Тебя раньше замечают, что ты уже пошел на обгон, например, если та же фура решит повернуть налево и поздно включит поворотник.
4. Все перестроения получаются более мягкими и плавными, даже на каше в середине дороги не занесет, главное, чтобы и вернуться так же мягко, как вышел на встречку, чтобы был просвет между машинами впереди (обычно там пусто, это же фура, все уехали).
У мягкого длинного обгона есть один негативный момент - ты дольше находишься на встречке. По этой причине все говорят - прижимайся максимально, обгоняй быстро, и так же быстро уходи. А как вы обгоняете?
ПДД, вождение
Как лучше выполнять обгон?
На обгон всегда нужно уходить с заблаговременным разгоном на встречке.
Даже если у тебя 1000 лошадей под капотом.
1. в случае появления встречного автомобиля выполнить маневр торможения и ухода в свой ряд проще, если ты находишься в движении по прямой.
2. ты имеешь возможность наглядно оценить динамику разгона и есть запас по дистанции для отказа, если выяснилось что динамики не хватает.
3. Ты избегаешь помехи сзади от ранее вышедшего на обгон автомобиля
Выходить на обгон непосредственно из-за бампера впереди идущего следует только при наличии встречного трафика, выждав окно и пропустив встречный, не следует терять секунды и нужно резко обгонять. Конечно нужно хорошо понимать разгонные возможности своего автомобиля на этой скорости. Переключаться вверх следует практически на отсечке (6000 рпм) и газ при этом держать полный.
Даже если у тебя 1000 лошадей под капотом.
1. в случае появления встречного автомобиля выполнить маневр торможения и ухода в свой ряд проще, если ты находишься в движении по прямой.
2. ты имеешь возможность наглядно оценить динамику разгона и есть запас по дистанции для отказа, если выяснилось что динамики не хватает.
3. Ты избегаешь помехи сзади от ранее вышедшего на обгон автомобиля
Выходить на обгон непосредственно из-за бампера впереди идущего следует только при наличии встречного трафика, выждав окно и пропустив встречный, не следует терять секунды и нужно резко обгонять. Конечно нужно хорошо понимать разгонные возможности своего автомобиля на этой скорости. Переключаться вверх следует практически на отсечке (6000 рпм) и газ при этом держать полный.
Galina Galochkina
Вы думаете, как и я.
раазгоняйся заранее, для этого лови момент, когда встречка освободится заранее и отпусти фуру подальше. Расчитывай так, чтобы последний встречный прошел, когда ты уже почти догнал фуру. Естественно ВСЕГДА на повышенной передаче, чтобы оборты были 4000+
Galina Galochkina
Спасибо!
Татьяна Коваль
На пониженной передаче, наверно, а на не повышенной?)
Татьяна Коваль
Только на пониженной передаче надо в обгон заходить! Чтобы был запас по тяге. На повышенной тяги нет, это так, для общего развития.
Galina Galochkina
Этот ответ был бы лучшим - будь он на несколько минут раньше.
1Будь в секторе обзора фуры
2.Левый поворот включи
3 3-я передачу воткни и газку
4. Протяни подальше
5.Заверши манёвр
Все остальное вода
2.Левый поворот включи
3 3-я передачу воткни и газку
4. Протяни подальше
5.Заверши манёвр
Все остальное вода
Самсунг давно решил твою страшную проблему: https://www.youtube.com/watch?v=9mETIK6xyOE
Всё делаешь прально набирать скорость НУЖНО ИЗДАЛЕКА! а "выскочки" дуиающие, что мотор вытянет.. это шулупонь...
Galina Galochkina
Я бы выбрала ваш ответ лучшим.
1. Прижмись максимально к фуре... так нельзя, вас сзади совсем не видно, и для водителя фуры большая неожиданность, когда вы вдруг сзади выскакиваете из под прицепа.
2. Отпусти фуру, перестройся левее, после встречной других встречных нет немного разгоняйся, встречка прошла, убедился нет больше встречных выходи на обгон, тапка в пол, обгоняй!
Не дочитал до конца. Слишком много теории. А на практике обгонять надо только тогда, когда заведомо (зная возможности своей машины) ты понимаешь, что успеешь завершить маневр до возникновеня опасности. Следовательно, обгоняй только тогда, когда полностью уверен, что успеешь. Не забывай включать левый поворотник, когда начинаешь обгон. Можно дать два коротких гудка сигналом обгоняемой машине, чтобы он не препятствовал. И всегда помни, что от твоих действий зависит жизнь других людей.
Galina Galochkina
Таких, как я, на трассе очень не любят... Но куда деваться, если машина не способна на большее. Я стараюсь не становиться частью фурного каравана.
Похожие вопросы
- как по правилам надо выполнять обгон и разворот чтобы гаишник не придрался?
- я наехал на одну сплошную 1.1 не ВЫПОЛНЯЯ обгон, я меня забрали права, что будет в суде (9.1 и 1.3)
- Является ли опережение, выполняемое водителем легкового автомобиля, обгоном?
- Подскажите по поводу ситуации с обгоном - было ли у меня нарушение?
- Обгон на регулируемом и нерегулируемом перекрестке по дорогам, имеющим преимущество - в чем ЛОГИКА правил?
- Закончил обгон за знаком обгон запрещен, кто прав ?
- Когда совершаете обгон, поворотником постоянно мыргаете (пока находитесь на встречке) или отключаете? (фотоотчет)
- Останавливает гаи и вменяют мне обгон в зоне действия знака "обгон запрещён" с выездом на встречку ч. 4 ст. 12.15
- Обгон под знак "Обгон запрещен"
- Обгон справа - обгон или опережение? Можно или нет?