ПДД, вождение
почему на автомате левая нога отдыхает инструктор сказал забудь про неё? но одной ногой не удобно и газ и тормоз
куда было бы проще левой ногой тормозить
а это что бы ты не нажимал сразу на две педали
Эн Абрамович
это и так очевидно)
Автогонщики Формулы-1 именно так и делают. Правая нога - газ, левая - тормоз.
Ну да, только зачем тебе права? в машине не может быть больше 2-х тормозов.
Учись тогда на водителя троллейбуса, там тормоз под левой ногой
когда нибудь при ударе ДТП втопишь в пол обе педали (и не факт что сразу правильно сбросишь педаль газа ) ...поэтому одна нога должна быть в случае чего всегда опорной в стороне
На самом деле левой ногой тормозить не проще.
Был у меня случай, брал машину в прокате, заказывал бензиновую механику, а дали дизельный автомат. Так вот, пытаюсь я выехать с паковочного места, а машина разгоняется, жму на тормоз, машина резко останавливается, как вкопаная. Ни когда я ещё о BMW так плохо не думал. Через 5 минут дошло, что у меня левая нога на тормозе, правая на газу стоит. Я до этого на погрузчике много практиковался, а там в некоторых случаях используются обе ноги, левая на тормозе, правая на газе.
И так:
1) левая нога менее чувствительна, мелкая моторика меньше развита, поэтому её нужно тренировать для того, чтобы плавно тормозить.
2) В целом можно управлять обеими ногами, но для этого у вас должны быть навыки правильного реагирования в экстренной ситуации.
3) Если вы научитесь так ездить, то не сможете в принципе ездить на механике.
А вообще, педали автомата сделан так, чтобы можно было использовать оба варианта управления, даже на тормоз обеими ногами давить.
Был у меня случай, брал машину в прокате, заказывал бензиновую механику, а дали дизельный автомат. Так вот, пытаюсь я выехать с паковочного места, а машина разгоняется, жму на тормоз, машина резко останавливается, как вкопаная. Ни когда я ещё о BMW так плохо не думал. Через 5 минут дошло, что у меня левая нога на тормозе, правая на газу стоит. Я до этого на погрузчике много практиковался, а там в некоторых случаях используются обе ноги, левая на тормозе, правая на газе.
И так:
1) левая нога менее чувствительна, мелкая моторика меньше развита, поэтому её нужно тренировать для того, чтобы плавно тормозить.
2) В целом можно управлять обеими ногами, но для этого у вас должны быть навыки правильного реагирования в экстренной ситуации.
3) Если вы научитесь так ездить, то не сможете в принципе ездить на механике.
А вообще, педали автомата сделан так, чтобы можно было использовать оба варианта управления, даже на тормоз обеими ногами давить.
Андрей <Вц>
Пункт 1 - у меня такая же фигня и с руками Левой рукой ещё в детстве держала руль велосипеда, потом байка, а правой одной рукой не могла. Она сильная, но грубая. А вот правой управление ручкой, ластиком, карандашиком и любой тонкой вещью. Левая держит - правая делает... И никуда ты не денешься, если правша от рождения.
Видимо имеет ввиду, что левая отдыхает за счет отсутствия сцепления
не проще!
либо ГАЗ либо ТОРМОЗ
принцип неизменен... хоть на автомате хоть на механике!
либо ГАЗ либо ТОРМОЗ
принцип неизменен... хоть на автомате хоть на механике!
Один мой знакомый никак не хотел работать одной ногой (попеременно газ- тормоз), несмотря на мои убеждения и доводы. Пока не въехал автобусу в зад. Сразу дошло.
Только одноногий тормозит левой ногой
Ломай систему! Скрести ноги и жми газ- левой, тормоз- правой! Удиви инструктора)))
вот когда въедешь куда нибудь - узнаешь
На троллейбусе только тормозят левой ногой
А если перепутаешь ?
Эн Абрамович
невозможно для меня это
Автомат создан для одноногих инвалидов, там так задумано - про левую ногу забыть. Покаталась немного на АКПП для интереса - левая нога казалась такой несчастной и лишней, что хотелось её куда-нибудь деть. Но в голову не пришло давить ей на тормоз...
Лучше изначально проходить обучение на МКПП. Тогда автоматическая коробка передач осваивается за 3 минуты, а странные мысли в голову не лезут. А вдруг вас переклинит, и вы одновременно нажмете газ и тормоз?
Лучше изначально проходить обучение на МКПП. Тогда автоматическая коробка передач осваивается за 3 минуты, а странные мысли в голову не лезут. А вдруг вас переклинит, и вы одновременно нажмете газ и тормоз?
привыкнешь..
Всё удобно! Это для того что бы не перепутать тормоз с газом. На механике тоже одна нога отвечает и за газ и за тормоз, а другая только за сцепление !
да он воще лошара, дави сразу двумя ногами на тормоз что бы инструктор через лобовое клювом по ветру вылетел!!
Похожие вопросы
- Есть ли такие шофёры коробки-автомата, кто нажимает "газ" и "тормоз" разными ногами?
- Как правильно нажимать на педали "газ и тормоз" одной ногой или двумя?
- Почему считается неправильным водить коробку автомат двумя ногами (каждая нога отвечает за свою педаль)?
- ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ жать левой ногой на тормоз, а правой на газ?! Ведь так удобнее!Почему надо это делать только одной правой?
- Почему нельзя педплить газ и тормоз разными ногами?
- зачем нажимать правой ногой педаль газа и тормоза одновременно
- Можно ли нажимать и газ, и тормоз (АКПП) левой ногой?
- Имеет ли право инструктор бить по голове, когда я путаю педали газ и тормоз?
- Чем грозит одновременное нажатие педали газа и тормоза ?
- Сломал левую ногу, сейчас в гипсе. Могу ли я водить машину? Нажимать на сцепление могу без проблем.