ПДД, вождение
Могу ли я, если мне нужно перестроиться на другую полосу (для поворота на перекрестке с нужной полосы например) ...
Включить поворотник и внаглую стоять на своей полосе и не трогаться с места пока меня не пропустят, игнорируя все сигналы и возмущения тех, кто сзади меня. Если дадите ссылку на украинский ПДД, который подкрепляет Ваш ответ, буду отдельно благодарен.
Так сигналят не потому, что ты пдд нарушаешь, а мешаешь всем
Можете. Нет правил, запрещающих это.
Нужно заранее перестраиваться, ну, а если препозднились, то нужно не только поворот включить, но и прижаться к нужной вам полосе всем видом показывая свою необходимость. Будьте уверены, среди водителей достаточно порядочных, культурных и добропорядочных людей, в чём ежедневно убеждаюсь курсируя в загруженных улицах Санкт-Петербурга.
Тебя однажды китайский КамАЗ раздавит
Кроме ПДД есть ещё логика и здравый смысл! А с вашим поведением можно заработать ****лей! И больше вы так делать не будете!
Можно.
И даже иногда так делаю, когда в потоке не удаётся перестроится, то могу встать вплоть до полной остановки. Нарушения ПДД тут нет. Те кто сзади волнуют меня меньше всего, потому как я у них впереди и сначала еду я.
А как иначе, если за пол километра никто не уступил, окошка для перестроения не было, а если продолжать движение дальше, то уже не попадёшь в свой съезд.
Обычно так происходит на малой скорости или в пробке, на большой скорости проще втиснутся, т. к. интервалы между машин большие.
И даже иногда так делаю, когда в потоке не удаётся перестроится, то могу встать вплоть до полной остановки. Нарушения ПДД тут нет. Те кто сзади волнуют меня меньше всего, потому как я у них впереди и сначала еду я.
А как иначе, если за пол километра никто не уступил, окошка для перестроения не было, а если продолжать движение дальше, то уже не попадёшь в свой съезд.
Обычно так происходит на малой скорости или в пробке, на большой скорости проще втиснутся, т. к. интервалы между машин большие.
Да думаю что Украинские что Российские ПДД одинаковы. Если тупо встать и ждать то этим создадите помеху другим участникам движения и из за этого может даже произойти ДТП. После полной остановки в свой ряд перестроится сложнее, на ходу если двигаешся со скоростью потока проблем как правило не возникает.
Если Вы хотите показать свой полный непрофессионализм, то так и поступайте. Рано или поздно найдется другой хитрец, который остановится, чтобы дать Вам перестроиться, а потом в момент перестроения нарочно ударит Вас в борт и сделает виновником ДТП. В качестве "акта возмездия".
Есть 500 других, нормальных способов решить эту проблему - начиная со своевременного перестроения за 100 метров до поворота и заканчивая проездом к следующему перекрестку, где можно точно так же повернуть.
И соглашусь с тем, что здесь уже отметили: самое неудобное и опасное перестроение - с нулевой скорости.
Есть 500 других, нормальных способов решить эту проблему - начиная со своевременного перестроения за 100 метров до поворота и заканчивая проездом к следующему перекрестку, где можно точно так же повернуть.
И соглашусь с тем, что здесь уже отметили: самое неудобное и опасное перестроение - с нулевой скорости.
я всегда выбираю крайний путь никому не мешаешь ехать
Похожие вопросы
- Как перестроиться с одной полосы на другую? Вн+
- мне надо, для поворота влево перестроиться в левую полосу. дорога двух полосная. по левой плотный поток .мне остановиться
- поворот на перекрёстке, подскажите!
- Зачем нужно занимать крайнюю левую полосу перед поворотом налево? Почему нельзя поворачивать из крайней правой?
- Как перестроиться на левую полосу при большом потоке,не нарушая правил ПДД?
- Помогите с поворотом на перекрестке
- Как ночью при повороте на перекрестке узнать есть на светофоре стрелка на поворот или нет?
- Поворот на перекрёстке
- Поворот на перекрестке
- Поворот на перекрестке налево. Нужно ли уступить дорогу встречным машинам ?