ПДД, вождение
Как тронуться плавно, без рывков на жиге? А то если у меня авто в пробке заглохнет, то так все машины впереди снесу.
Никак. Тачку на автомате надо иметь
Аккуратно играть газом и сцеплением и слушать движок
Как снесешь,если заглох?
Николай Кукарин
Чем больше снесёт, тем раньше научится.
С рывками у тебя - по тому что учителя паршивые, а бы по началу трогаться плавно на авто надо не за счет газа, а за счет сцепления. То есть газ чуть выше чем холостые и держим в одной поре, и далее плавно отпускаем сцепление и чувствуем когда авто тронулось, продолжаем отпускать сцепление и одновременно плавно пару миллиметров даем газ и все, авто поехало. Если происходит рывок, то просто не совсем плавно было отпущено сцепление.
поумнеть сначала надо, а то двух слов связать не можешь, на заглохшей машине он снесёт, детский сад ты.
Для старта без рывков на жиге вам потребуется некоторая практика и следование определенным принципам.
1. Отпустите рычаг сцепления медленно: Постоянно наблюдайте за оборотами двигателя и плавно отпускайте рычаг сцепления. Не делайте это слишком резко, чтобы не вызвать рывок.
2. Добавьте немного газа: Когда вы начинаете отпускать сцепление, одновременно немного прибавьте газа. Это поможет двигателю не заглохнуть и сделает старт более плавным.
3. Будьте внимательны к инерции: При трогании с места в пробке отпустите сцепление настолько, чтобы двигаться медленно, и затем постепенно увеличивайте давление на педаль газа. Это поможет избежать рывков и сильного ускорения, что особенно важно, когда машины впереди стоят близко друг к другу.
4. Практикуйтесь на пустой дороге: Если вам трудно контролировать сцепление и газ на старте, попробуйте практиковаться на пустой дороге или в безопасном месте. Постепенно вы сможете научиться более точно оценивать момент, когда нужно отпустить сцепление и прибавить газ.
1. Отпустите рычаг сцепления медленно: Постоянно наблюдайте за оборотами двигателя и плавно отпускайте рычаг сцепления. Не делайте это слишком резко, чтобы не вызвать рывок.
2. Добавьте немного газа: Когда вы начинаете отпускать сцепление, одновременно немного прибавьте газа. Это поможет двигателю не заглохнуть и сделает старт более плавным.
3. Будьте внимательны к инерции: При трогании с места в пробке отпустите сцепление настолько, чтобы двигаться медленно, и затем постепенно увеличивайте давление на педаль газа. Это поможет избежать рывков и сильного ускорения, что особенно важно, когда машины впереди стоят близко друг к другу.
4. Практикуйтесь на пустой дороге: Если вам трудно контролировать сцепление и газ на старте, попробуйте практиковаться на пустой дороге или в безопасном месте. Постепенно вы сможете научиться более точно оценивать момент, когда нужно отпустить сцепление и прибавить газ.
Короче сцеплееия кидай и газ
Похожие вопросы
- Батю оформили по 12.15 ч.4 Объясн в протоколе: машина впереди меня ехала менее 30км/ч. Обгон на одной стороне полосы
- С какой скоростью должна была ехать машина, чтобы снести столб осветительный,откинуть его на метро 20 и машину
- Как заглохнуть на светофоре, если машина с АКПП? Технология этого дела? Сколько не пробую тупить - не получается...
- Что предусмотрено правилами для водителя машины с мигалкой, если машина впереди не реагирует на них и продолжает свой п
- Авто . Здесь скорее вопрос этики . Кого спасать. Машину или пешехода ?
- Ехал я на днях на машине....впереди меня был нерегулируемый пешеходный переход...там стояло пару людей....хочу подчеркну
- Стали бы вы обгонять, если это запрещено, а машина впереди едет, по вашему, слишком. тихо.
- Люди добрые, кто учился сам вождению на легковых авто, подскажите-где можно позаниматься на частной машине (Без буквы У)
- как избавиться от страха, стресса и боязни водить авто? Постоянно када сажусь за руль учебной машины, меня начинает...
- Если плавно отпустить сцепление до конца на иномарке - машина заглохнет в любом случае?