Проездил на авто уже тыщи две, но ни как не наберусь внимательности.. то знак пропущу, то машину чью-то не замечу...

так ты сначала не торопись - тыщи тут ни при чем - кто ж тебя учил?

При таком вождении 2000 наездил-герой.

... опыт откладывается после каждого штрафа когда на какой нибудь мелочи гаец денежку снимает.

И если какой нибудь дятел в машину въезжает. И при этом не важно кто он такой.

Легкомысленно просто к дороге нельзя относится. А так каждый эпизод с гайцами или с ДТП потихоньку запоминается.. . и потом если мысленно разбирать любую ситуацию (на крайний случай достать ПДД и четко уяснить как должно быть) то потом проблем уже не возникает.

Едь с такой скоростью, чтобы все замечать, сзади кого не устраивает обгонят!

это не от пробега зависит, а от человека и мотивации уважать участников движения

Не гоняй! Плюй на то что тебя сзади поджимают - главное следи за знаками! Натаскай себя.... Опыт придет, будешь автоматом знак искать!! !
Две тыщи это еще очень мало....

по страховым побегаешь, и сразу станешь внимательнее

Опыт придет со временем, главное, не очень-то расслабляйтесь на дороге, бывают (недайбог), ведь аварии и со смертел. исходом. Но это не про вас! Будьте уверены за рулум, правила поддучите, ситуации на дорогах рассматривайте, раз забываете где главная дорога. Удачи.

кому то дано ездить, кому то не дано, вот и получается, что водитель№ 1 за 1 км пробега авто нарушает столько раз правила, что права надо отнимать лет на 5 минимум, а у водителя №2 стаж десятки лет за плечами и даже вроде как правила не нарушает и аварий у него нет, но 99% окружающих ему в спину плюют. Эх, Россея!!!! Пока все продается и покупается - так и будет

Не километров, после двух лет повнимательнее станешь, или как бахнешь кого-тоже внимательность резко возрастает!

Проедеш еще тыщ 5000-10000 вот тогда начнутся опасные моменты когда уже думаеш что все умееш начинаеш лихачить . У меня Было так в первые заморозки выкмнуло с дороги . машина восстановлению не подлежит, и ни какой КАСКИ ладно хоть сами не пострадали!

Я считаю, что внимательность на дороге - это самое главное. Дорога - это постоянная опасность, поэтому нельзя расслабляться. У водителя голова должна работать на 360 градусов, тогда и за знаками будешь следить и за другими машинами.

Поездий некоторое время один в машине, чтоб никто не советовал и не подсказывал. А лучше будет если в поездку на расстосние км в 500 и чтоб дороги туда не знать, а еще лучше ночью! Тоды сразу и знаки видеть научишся и других замечать начнешь. , и т. д. Это я по своему опыту сужу. Когда-то давным-давно, после получения прав я почти год ездила с папой, и хоть он мне не советывал ничего, внимания у меня тоже отсутствовало, видимо подсознательно надеясь на поддержку более опытного "коллеги". И тут однажды летом собрались мы компанией в путешествие: выезжали в 3.00 утра, и в машине у меня было 4 трупа в титю пьяных, а дороги я туда не знала.... Дорогу находила по знакам, причем успевала их читать со скоростью 100-120км/ч. Короче, долго рассказывать подробности.. . Желаю тебе удачи!!! !

главное чтоб тебя другие машины замичали