Поделитесь опытом

Что-то Евгений не пойму почему у вас такие выводы на счет привода? На любой машине потеря переднего колеса - риск опрокидывания, разницы нет какой привод. Главное удержать машину прямо, т. к. при разрыве колеса резко возрастает давление на рулевое колесо, его очень тяжело удержать, а при скорости близкой к 100 одной рукой не возможно удержать вообще. Почувствовав взрыв, нужно руками упереться в руль, а спиной в сиденье, как бы блокируя колесо в прямом положении. Ни в коем случае не совершать маневров, и избежать резкого торможения, иначе машина клюнет вперед, где нет одного колеса. Ну и если правое колесо, то не парковаться на правую обочину с уклоном - можно кульнуться даже на месте.

Поэтому безопаснее водить крепко держа двумя руками руль, и правильно сев. В случае экстремальной ситуации, вы проживете дольше

Запаску ставить.

ну щас бескамерная резина у всех в основном. говорят она не взрывается ) но я на всякий случай поставил себе шины ран флэт )

Если передний привод и скорость небольшая, да момент успеешь поймать - то ничего. А вот на заднем, если ехал быстрее 60 - это, обысно, переворот. Просто жесть. Хотя у всех по-разному.

Если есть ГУР то проще удержать- а у вас был когда взорвалась

Стараться удержать авто на своей полосе!
Крепче за баранку держись шофер....

поставить запаску

если остановишся бес последствий, то просто поменять колесо!