Супер отличный ответ! Спасибо! Вашей добротой, а какой вам цвет лучше, можно 2-3 варианта?

Тут как пойдёт, Сергей. Я в салон пришла со словами: "Мне любой цвет, кроме красного!" Уехала я на машине ярко-красной) У подруги та же история - с белым цветом. Серый - наверное, самый оптимальный в плане практичности. Но если автомобиль подходит по всем параметрам, кроме цвета, можно пересмотреть своё отношение к цвету)

Понял! Очень практично советуете!

Если коротко, то - машина сама Вас выберет.)

Ездить на базар в станицу , за покупками в Краснодар и конечно же на море
(150 км) , дальше ездить не планирую! Запчасти у нас можно купить любые, ремонт двигателя тоже мастера есть! Вот подскажите?

При таком раскладе лучше брать ту, у которой больше салон и багажник. Хоть море и за 150 км., но вещей явно повезёте не пакетик, особенно если не одному ехать.

Понял вас, спасибо!

Удчи в выборе!

Ещё 5 копеек вставлю. По цвету - самый практичный серый серебристый, и летом не так жарко как в тёмных цветах, и пыли не видно . По коробке - автомат или механика это только Ваш выбор. По поводу нельзя буксовать на автомате - можно, только с D его надо переключить на L, а после начала уверенного движения на 2.

Хорошо, запомню!

5-7 лет, например, конечно не дорого, но очень хочется что бы модель была надежная и желательно удобная, для поездок не каждый день и не очень далеко иногда?

Если новый, то берите Солярис. Хотя странно почему бы не Рапид))

Рапид?? Сейчас посмотрю на нее! А вот такой к вам вопрос тогда, а какого вы цвета предпочтение? Можно даже два три варианта?

Я езжу на голубой машинке. Купила бы или синего или голубого цвета ещё раз. Белый и черный самые маркие. Самый не маркий - серо-коричневый, капучино.

Огромное спасибо вам за все!

Удачной покупки!

Спасибо, очень своебразно!

Я написал свою историю. Но в жизни...самый классный пост был от тренера , когда у нее была Шестерка....У тебя есть лопата...? Приезжай....поработай дворником....а то я так и не смогла выехать....(ну у меня всегда под жопой был микроавтобус....с лопатой!)

А как это?

Чего как это? Считалку посчитаешь. На какой машине считплка закончится ту и выберешь

Нормально! Я до ста!

Че до ста?

Не понял, прошу поясните? Дорога асфальт, что не так?

У нас был казус с солярисом. Это было в Горном Алтае. Нам этот солярис вынес весь мозг на перевалах. Суть в чём: у этого соляриса электронная газулька, так вот, при подъёмах на перевалы он начал скидывать обороты и нивкакую не ехал. В Кату-Ярык его вытаскивали на верёвке уазом. На подъёме загорелся чек и движок работал только на холостых, как ему не топчи педальку! С перевала ещё почти 20 км на верёвке до ближайшей стоянки. Оттуда уже поехали своим ходом, и чем ниже опускались с горы, тем легче ехал этот солярис. Итог поездки в Горный - замена катализатора, свечей и препрошивка ЭБУ! Испытание горами он просто не перенёс! Хорошо, ехали в паре с дастером. Им то и тянули того соляриса с перевала.

А ваш солярис коробка передач механника или автомат? А после снятия католизатора и прошивки, как работать стал?

Солярис был с механикой. Каталик не сняли, а заменили вместе с лямбдами! Прошили ЭБУ только из-за ДАД, который и был источником всех бед в той поездке. По датчику абсолютного давления в горах появлялась ошибка, не соответствовало разряжение во впускном тракте оборотам двигателя и углу открытия дросселя. Комп выводил двигатель на аварийный режим работы - не более 1100 оборотов. Это было заложено в родной прошивке ЭБУ. Почему именно пришлось менять каталик, а не выбросить его - у этого соляриса смесь готовится по данным с лямб, сигнала с ДАД и сигнала с электронной педальки. И всё это "удовольствие" - новенький солярис евро-5. Словом, это авто предназначено для поездок по ровной местности, без возможности преодолевания каки х бы то ни было высот и перевалов. После прошивки (корректировки максимальных оборотов двигателя в аварийном режиме до 3000) это недоразумение поехало, а спустя полгода поехало оно в народ...

Везде засада ждет человека! Хорошо что хоть исправить можно стало!

Это был совсем не вариант исправления ситуации, это скорее всего был способ немного исправить косяк машины, чтобы мозг не выносила. Кстати, точно такая-же беда и у свежих хонд с движками К20А6. Там тот же самый ДАД, электронная педаль, пара лямбд, ДТВ и все "прелести". Хонды ещё ко всему прочему начинают бензин жрать с конским аппетитом при температуре ниже -20!!! Тоже ну их нафиг, такие авто! Я столкнулся с хонда аккорд 8. Сейчас она в дроме на продаже стоит, ждёт "счастливого обладателя"...

Если это так, то по вашему, какие авто без этих недостатков?

Шевроле Кобальт, мне тут советуют?

У меня Логан был 2009года, багажник 505литров, дорожный просвет большой, внутри места много при том что сам небольшой, посадка почти как в джипе, не надо наклоняться туда вползать подошёл сел. Он конечно простенький и вид своеобразный но практичный и недорогой.

Та я как япошка, метр 75!

Спасибо, отлично!

Так а подогрев двигателя, что бы помпа работала вместе, там что, она с двигателем и нагревом сразу? 220 вольт? На мерсе у меня заводской тэн стоял, внутри двигателя, включил 220 в и через 10-15 мин заводи дизель!

Нет, Вы не поняли. Суть предпускового подогревателя это банка с ТЭНом, по которой циркулирует антифриз. ТЭН питается от сети 220В. Но есть модификации, в которые поставили сразу ещё моторчик на 220 с крыльчаткой (помпа) которая гоняет антифриз при включении в розетку. Так циркуляция и нагрев двигателя происходят быстрее. Наберите в гугле старт-турбо. У меня картинка не грузится.

У меня "север" стоит и на Хендай и на 14

Отличная штука!

А, уже нашел, ! Да, он включен в нижний разрыв печного отопления, видно по рисунку! Спасибо!

А так и хочу!

Успехов

Цивик!! Отлично! Многие сказали но еще говорят что низкий он?

Новые модели не имеют этого недостатка.

Спасибо большое!

Спасибо, все так сказали!

Так многие сказали, спасибо!

Так у вас же глушь,куда уходить-то можно?

А по лесу погулять, на рыбалку на речку или в город в Магнит, например! Вот бы мне еще Синильгу себе найти...

Я вам сурьёзно говорю, девушка?!

Давайте на эту тему попозже поговорим,хорошо?Я сейчас убегаю по делам в реал,буду через пару часов.

Да, вы правы...а цвет какой покупать?

за мало денег о надежности говорить не приходится. Нормальный Солярис или Поло сейчас от 600 тыс. и то есть большой шанс купить такси или каршеринг. Гетс хорошие но они давно не производятся. Гольф будет - дрова

Отличный совет, спасибо вам!

Не за что, будьте внимательны, гоните машину на диагностику перед покупкой, докапывайтесь до всего - снижайте цену.

Вот!! А за это, отдельное огромное спасибо, а то я мягок!

Та многие так сказали, даже еще некоторые присоветывают!

В б/у авто будете вкладывать средства за предыдущего хозяина, а иномарочные запчасти ой как дороги. Много лет назад тоже была эта проблема. К сожалению понял только сам, наступив на эти грабли. Теперь или только новая, или никакая.

Короче, есть смысл, спасибо вам!

Сейчас появился Приус плаг-ин, электрический, бензиновый двигатель - вспомогательный. 75 км/литр

Вот молодцы Японцы!

Но они, конечно подороже будут

А как по вашему лучше АКП или МТ?

У гибридных нет механики, у большинства - вариатор.