Почему в ссср троллейбусы и трамваи водили женщины , а автобусы мужики?
потому что там одна педаль)))
трамваи тоже женщины должны водить...
плюс борщ -- это потолок вашей карьеры должен
был бы быть, так и естественным отбором предначертано,
и Байбл Блэк о том же талдычит на 1,000 страниц, смотри как:
"Авраам родил Исаака, Исаак родил Иакова, Иаков...." ну и т.д. (привет)
Ну советское быдло именно такое было . Одна педаль и рельсы))
о как...
а в Европе на трамвае что? 22 педали? и бегуди в голове?
Не знаю , не работала . Такая работа для быдла , сирийцев , Хохлов и т д
У трамваев и троллейбусов отсутствовала коробка передач и, как следствие, сцепление. Скорость движения задавалась исключительно педалью "газа" - регулятором на основе реостата. Большинству женщин в силу особенностей психики трудно освоить работу со сцеплением - они его "бросают".
Почему ? Тупые ?
Не тупые, но особенности психики есть. К тому же водитель во время движения ещё оплату за проезд принимал и обилечивал. В автобусах это сложнее. К тому же ни троллейбусы, ни трамваи в морозы не требовалось отогревать, а автобусы на дизтопливе требовалось - водитель в 40-градусный мороз ложился под кабину на картонку и факелом отогревал поддон картера. В общем, не для женщин.
Да было … совковая автобусы не заводились
Поэтому и не работали. Водилы автобусов ещё при незначительных поломках на рейсе сами их ремонтировали. Трамваи и троллейбусы нет - в любом случае транспортировали в депо
На тралебусе трудно заблудиться даже если свернешь нетуда далеко не уедешь.. Ведь в союзе небыло дпиэс навигаторов.
А вот автобус там другое дело!
Там мозг нужен чтоб знать куда едешь!! Ну а второе в тролебусе всего две пидали хрен с путаешь а автобус совсем другое дело!
Сейчас уйма девок на автобусах , т е раньше они были тупые ?
Вы считаете их умными??
Это бабы , я про девок
Все просто маршрут четко прописан и троллейбусы и трамваи могут двигаться по ним не свернешь. Мешают рельсы и провода. Короче меньше думать надо. А автобус иногда по требованию вынужден менять маршрут и внезапно зачастую.
А сейчас почему столько девок на автобусах ? Т е тогда они были тупые ?))
Они и сейчас такие, просто рельсы и провода убрали, а ездить кому то надо.
Т е сейчас опасно стало ?
Да приходится ездить на такси
Вот
Мужики и трамваи с троллейбусами водили. А женщин брали туда, где было легче. Управлять электротранспортом гораздо легче, чем с двигателем ВС - не нужно координировать управление сцеплением, коробкой передач и т.д.
Т е девки тупее?
Да не тупее. А слабее. Вот раньше машины были с управлением на тросиках, нужно было силу прикладывать. И девки не могли шоферить. Нынче машины стали с усилителями управления, и женщины массово стали садиться за руль.
Потому что их водить проще. И самим ремонтировать не надо поскольку есть специализированный персонал. Кстати так происходит и по сей день. По крайней мере у нас в городе
Сейчас много девок и на автобусах и на дальнобое
лично не встречал ни разу у нас в городе
В Москве много . У нас в Бельгии тоже есть
Женщины не могли ремонтировать технику. Для трамваев и троллейбусов были депо и они на электрической тяге. Вот и получается что женщины могли только рулить.
А что мужики в городе автобусы ремонтировали ?
Однозначно! Напишите Вашу версию
Я проф водила на машине , а мот люблю а споров очень много . Берегли женщин , давали работу попроще . Только не ори мне тут , типа вы уроды мужики , мы равные ))))))
Мне нечего орать , я врач и на быдло - профессиях не работала
Коллега , давайте не ругаться ))))
Автобусы водят шофера с категорией D, а тролебусы с трамваями это несколько иная категория и обучение на нее проходят отдельно от курсов на водил.
А сейчас почему столько девок на автобусах и дальнобое?
Тебе про фюФому, а ты мее про Еркму. Во первых это разные категории транспорта, во вторых, на водил в совдеповские времена шли одни пацаны. И в третьих в совдеповские времена, если девка пошла на маханизатора к примеру, они то же получаю право сдавать на профессиональные права водил, то это был нонсенс.
Т е все поменялось с развалом совка
Ничто не поменялось, как было так и есть. Кто ж виноват, что бабам ни в кайф возиться с железками?
Потому что в тролл и трамв скорости не надо переключать, они работ на электричестве. А в автобусе нужно, женщине это сложно делать, поэтому.
Почему сейчас девки и на автобусах и на дальнобое? Т е раньше они тупее были ?
Щас автобусы с коробкой автомат. Женщина дальнобой это редкость.
У меня подруга в Польше , у неё фирма логистическая , но бывает ездит и ещё двойная фура
Есть такое. Но вообще в РФ это редкость.
Это да
правильнее - женщины встречались за рулем троллейбусов и трамваев, а автобусов - почти нет) Водить автобус сложнее - там педалек больше)))
Интересно ) сейчас уйма девок на автобусах и на дальнобое , получается в ссср девки были тупее
в ссср механика на авто была сложнее чисто физически..)))
Но дальнобой то , там сложно с фурой
сейчас руль можно одним пальцем крутить, а тогда двумя руками с трудом)))
Ну это да , но ведь и девки были какие .. камаз на ходу остановит и в жопу без мыла войдёт !
одни шпалоукладчицы чего стоили)) но это - не от хорошей жизни...)
Вот именно
Низкочастотные электромагнитные поля, на потенцию плохо влияют)))
Стране нужны были здоровые граждане, а не как сейчас))))
Да , нужно было плодиться как вошли в Афганистан
У нас в Мурманске водители троллейбусов не только женщины, но и мужчины, а вот женщин водителей автобусов не встречал
Ну сейчас можно увидеть , у нас в Европе много
Про трамваи ничего не скажу, в Питере только женщин видел вагоновожатыми ... но много других городов где есть трамваи
В СССР женщина была ЖЕНЩИНОЙ..а теперь она превратилась в мужика. Не от тоно ,что всё делает сама,а от того,что .......
Кааая идея?
Совковая логика
Кабуто её сейчас нет..она всюду
Сейчас. Нет , по крайней мере у нас в Бельгии
Мы,зимбабвийцы,ходим в инжирных листьях,как и раньше ходили..
Трамвай по рельсам ходит, даже обезьяна справится.
Но обезьяну надо кормить бананами, а бананы были дефицитом.
А автобус если , то чем кормить обезьяну что бы справилась ? Черной икрой ?
'Чтобы" слитно надо писать.
А если противопоставляешь что-то слову" мужики", то надо писать" бабы".
Не справилась ты, обезьяна, с русским языком.
Речь про то - чем кормить ее, а не про русский язык)
Речь про то, что вы не умнее обезьяны.
Изначально вопрос был про женщин, почему им только трамваи доверяют?
Речь не про меня , не тратьте время на попытки меня задеть , я знаю свой уровень и вам до него никогда не добраться . Перечитайте переписку , сами написали про обезьяну, как то помечайте себе . Вопрос : чем ее кормить , что бы она автобус водила ? С трамваем решили
Да, действительно, мне до вашего уровня далеко... вниз.
Ну с учётом того, что у вас его нет , именно вниз , хорошо , что понимаете
Ну женщины и сейчас водят электротранспорт. Специфика эксплуатации-он проще в техобслуживании, чем автобус.
Ну сейчас то кто сам чего ремонтирует
Трамвай и троллейбус водить проще: у них своя траектория (рельсы, троллеи), минимум маневров, скорость ниже...
А сейчас много девок в автобусах и дальнобое , т е они прогрессируют так получается
Да. Сколько я смотрю - женщины водят авто аккуратнее мужчин в городе, правила не нарушают.
Есть девки водят как Боги
у электротранспорта нет сцепления женщинам проще)) кстати наличие АКП в авто тоже привлекло женщин за руль)
Т е девки более тупые ?
женщинам проще меньше заморачиваться )))
да я как то не обращал внимания кто там за рулем .. ну видимо автобус водить сложнее. а бабы дуры как известно
да просто не набирали женщин на водителей автобусов, некая половая дискриминация , скажем так-негласная