Коллектор это раструб к глушителю(грубо говоря). протектор у шины. Получается пол-машины.
а мне казалось что разницы никакой какой там зазор
Не может быть, коллектор металл, протектор - резина. Уже это разница.
зазор между коллектором и протектором всегда равен весу ведра полного компрессии
а число оборотов фаркопа за минуту
Все зависит от количества маргусалина в нем.
а если монтировкой по голове какой шнурок развяжется правый или левый
Это смотря какие шнурки к монтировке привязать!
это Вам в гугл или яндекс- там точно ответят!
ну что сострила не знаешь не пиши
прежде чем ответить - смотрела толковый словарь..если точно ,то у вас вопрос неверно сформулирован..каков вопрос- такой ответ...
вопрос с подвохом если что
аптимальный
а вы хоть знаете что такое коллектор и протектор
коллектор это приемная труба от глушителя а протектор это рисунок на покрышке авто
смешно))
ну вы хотя бы уточнили протектор от передней подвески или задней))
на скорость не влияет- пофиг
а если задевать будет пофиг я думаю наступит очень быстро
не пофиг будет пожарникам ))
спокойно... у нас все исправно)
я рад за вас у меня на трамвае нет ни того ни другого ))
2 мм
и вам аналогично 