Термостат поменял, винтелятор работает, прокладка не пробита, двигатель греется до 90'С выше не поднимается проехав 1 км. при + 4 и выше на улице, в салоне становится очень жарко без печки, при -1...2 на улице температура двигателя 40-50C печка дует холодный воздух.
а помпа качает?
рабочая температура двигателя 85-95'С
низ радиатора если холодный а верх горячий значит термостат менять снова
Может быть загрязнён радиатор. Или сама система охлаждения.
возможно где то воздушная пробка
Термостат бракованный, воздушная пробка в радиаторе, подробнее
[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]
"Обожаю" модераторов ответов! Поверьте ссылка Вам очень помогла бы в ремонте.
Спасибо модераторам ответов!
охлаждение
Что ли ты в Африке живешь? :)) Сними тогда термостат и всего то!
термостат и радиатор
Кавказзким мыслителям - шестерка без термостата гоняет по короткому кругу.
Не указал: ветродуй постоянный иль электро, на каком бензине катаешься, воздухозаборник печки листьев не насосал.. .
Была 63я - боролся с переменным успехом.
⇢