Вопрос дизелистам мотористам. Как можно соединить два дизеля вместе?
Есть дизель одноцилиндровый (10 л. с) , но мне этого мало. Если прикупить ещё один такой же, и соединить (жёстко) их так, чтобы они отдавали крутящий момент вместе на один общий выходной вал. Вопрос не в том как соединить, а в том как потом очень синхронно "давать газу" . Ведь у них ТНВД вроде как "старается" держать частоту вращения коленвала на одном заданном уровне. Не будет ли один дизель тормозить другой, при незначительной асинхронности подачи "газа" ?.
Уверен, что с бензиновым двигателем таких проблем не было бы. Соединение через дифференциал не очень хочется, потому что общий звук выхлопа будет периодически меняться и будет выглядеть это некрасиво.
Дизель от автомобиля не подойдет, так как слишком мощный и слишком дорогой.