Всем привет. Такая беда, у меня ВАЗ 21061 12.1995г. не заводиться.

Question

Сначала утром завелась как часики, поработала на 2,5 т. о. минуты 3,потом стрелка тахометра стала дёргаться то до " 0" то в обратное положение и потом совсем заглох. Стал проверять все узлы - 1. проверил трамблёр хотя ему ещё и месяца нет, зазор нормальный. , 2. проверил искру (искра приходит на главный и на все 4 свечи тоже). , 3. прочистил карб.... Один хрен не хочет. Помогите пожалуйста!!!!

Денис Рыжов · Accepted Answer

возможен разрыв в проводке, который идёт от контакта в трамблёре.

Владимир Дмитриев · Answer

№12 самую серединку=я-бы пробовал 
<img src="//content.foto.my.mail.ru/mail/sierrovod/_answers/i-783.jpg" >

Юлия Ворона · Answer

может слабая искра? замените конденсатор, проверьте сопротивление на бегунке.

Наталья *** · Answer

Судя по описанию, дергался тахометр, пропадала искра. Причины надо искать там. Тахометр работает от разрыва контактов, считает разрывы контактов. Где то пропадает напряжение

Роман Коваленко · Answer

может быть подшипник прерывателя к которому крепятся контакты. очень коварная деталь даже при малом износе сильно влияет на работу трамблера. стрелка тахометра бегает по всей шкале.

Муродали Тагоймуродов · Answer

у мне были прерыватели которые работали только от руки а стартером нет искры и усе