Турбина это часть турбокомпрессора
компрессорами вроде называют нагнетатели с ременным приводом, а турбину выхлоп раскручивает.
вам следовало поставить вопрос иначе: чем отличается турбонагнетатель от турбокомпрессора? турбонагнетатель и есть в просторечии турбина, состоит из газовой и компрессорной частей, газовая часть раскручивается выхлопными газами, соосная с газовой частью компрессорная подает воздух под давлением в цилиндры. турбокомпрессор же приводится в действие от коленвала
Тем же, чем и КШМ от двигателя
Турбина подает сжатый воздух под напором, а компрессор подает сжатые выхлопные газы под напором.
Разница в некоторой экологичности второго, и в максимально моменте, который у турбины возрастет вместе с оборотами двигателя, а у компрессора прирост стабильный при любых оборотах.
P.S. Это по моей памяти. Но возможно я что то и напутал. Вот что написано в Википедии.
Турбонаддув — один из методов агрегатного наддува, основанный на утилизации энергии отработавших газов. Основной элемент системы — турбокомпрессор, иногда — турбонагнетатель с механическим приводом.
P.P.S.
Компрессор в отличии от турбины - это нагнетатель воздуха с механическим приводом от коленвала двигателя, а не от выхлопных газов.
ты забор видел? ак тын?)))))) нем же самым как опа и палец))))
Конструкцией, приводом и характером влияния на работу двигателя (в отношении зависимости от оборотов).
а касаемо вашего вопроса-это вообще одинаковые узлы!