хочу купить с разбора БУ карбюр на девятку, особо не разбираюсь, да и в разобранном виде сложно определить рабочий ли карбюр вообще, на что нужно обратить внимание? Цена на разборе 1000р, новый около 4000-4500, как узнать нормальное ли состояние?
Убейте Меня, Ну Пусть Они Поставят, И Заточат! Карб!!!!
у меня на разборе тоже по косарю отдаю, смотри чтоб была надпись 83, низ ровный, и ресьба под клапан идеальная, берешь, ставишь и ездишь
бу карб лучьше не брать. а проверить можно лиш поставив на авто или проверять на стенде. . вообще солексы капризные и если задурил то проще выбросить.
на разборе 1000. по обьявлениям около 600 можно найти. в из рук в руки. а карбюратор всё равно желательно перебрать. на разборе они только разбирают и всё. регулировщику около 500 отдашь. и будет супер.
Не обязательно покупать карб, можно взбодрить старый. Просто надо найти грамотного и с руками карбюраторщика. Ведь и новый карбюратор надо настраивать.
⇢