ТИ
Тесса Иш
Где окисляются есть микротрещины и выходят пары кислоты.
Клеммы окисляются от того что электролит или его пары просачиваются в месте выхода клеммы. Это происходит из-за того что аккумулятор не закреплён, а провода короткие. Вот клеммы и расшатываются.
Плохой контакт.
герметичность и качество контакта
Чушь. Никогда не смазывал клеммы, после появления пластмассовых корпусов. PS Если хочешь е*баься с АКБ и пуском авто. Смазывай клеммы и чисти их шкуркой. Смазка является диэлектриком, а абразив от шкурки вкрапляется в свинец.
массу открути на кузове, зачисти и прикрути нормально