автомобильное зарядное устройство

Берём картофелину. Разрезаем. Втыкаем два гвоздя. К ним подаём напряжение 12 вольт от зарядки. У одного из гвоздей посинеет. Это +.

как правило цвет или на корпусе символы

Может схема Вам поможет

китайским тестором померить. стоит копейки а в хозяйстве пригодится-если совсем не разбираетесь то сравните с пальчиковой батарейкой там полюса указаны и сравните с зарядным стрелка в одну сторону клонится значит одинаковые полюса.

светодиод обычный берем
цепляем к аккумулятору... при правильном подключении он ГОРИТ.. замечаем где + а где минус у светодиода
потом цепляем к зарядному - когда горит - значит правильно.. значит смотри где + где -
светодиод в одну сторону проводит + с минусом не перепутаешь
светодиодной лентой тож самое проверяй

Можно тестером в режиме вольтметра, а если нет такового, но есть под рукой аккумулятор и лишняя (потому что она скорее всего сгорит в процессе проверки полярности) автомобильная лампочка, то можно с помощью них. Подключаем последовательно с аккумулятором зарядное устройство и лампочку и включаем зарядное устройство. Т. е. у аккумулятора мы точно знаем где + и где -. Подключаем один конец аккумулятора к лампочке а второй к одному из вывозов зарядника, а второй вывод зарядника подключаем к лампочке. Если получится что минус зарядника подключен к плюсу аккумулятора то на лампе будет напряжение много выше 24-30 В т. к. напряжение аккумулятора и зарядника будут суммироваться и лампа, будучи на 12 В, ярко вспыхнет и, скорее всего сгорит, а если получится подключение + зарядника к + аккумулятора то на лампе будет в районе 6-7В т. к. из напряжения зарядника будет вычитаться напряжение аккумулятора и в результате лампочка будет слабо светиться. Вот таким образом узнаем где какой контакт. Но вообще лучше приобрести самый простейший китайский тестер который способен мерить напряжение до 20 В и мерить сопротивление т. к. при ремонте авто без такого прибора как без рук - приходится извращаться.. . Удачи!

при помощи светодиодной лампы. светодиод, как известно работает когда на минус светодиода, подключен плюс источника питания. также можно при помощи китайского мультиметра, который при обратной полярности покажет на дисплее вместе с напряжением полярность выводов иссточника питтания

есть зарядние которые без напряжения аккумулятора не включаются т. е. нужен внешний источник напряжения, потому что там защита от короткого замыкания, и от переполюсовки.. .
кароче проверяешь своё зарядное лампочкой, если не горит, то смело пробуешь, так и так, должно заработать, а если лампочка горит, то через эту лампу кратковременно подключаешь, там где тускло горит, будет правильное подключение