обе говно полное, за эти деньги лучше поддержанную иномарку взять
12 по определению более спортивна, соответственно, сильнее убита...
12 конечно. хэчбек практичнее чем седан, да и смотрится она прикольней
одинаково только кузов разный бери тот что тнравится и восьмиклапанный двигатель, проблем меньше будет...
Тут кому что нравится. Если не хочешь полноразмерный багажник, то конечно 10-ка. В 12-ке не очень приятно канистру с бензином будет перевозить - вонять будет
Машина одна и та же, только десятка длиннее хэчбека.
двенашка без вопросов
12 - и багажник больше и удобнее (для перевозки "грузов".. Кузов более обтекаемый. и симпатичнее смотрится..
При прочих равных у двенашки максимальная скорость немного больше, т. к. она полегче и аэродинамика лучше. Также двенашка лучше в плане внутренней акустики (из-за формы и объёма салона) - если установить качественную акустику и сабвуфер, в двенашке звук будет лучше.
С другой стороны, десятка практичнее, т. к. с багажником, и по внешнему виду лично для меня седаны - предпочтительнее, посолиднее хэтчбэков смотрятся (но это моё субъективное мнение) . Потом на десятке при езде по грязной дороге не засирается заднее стекло, а у двенашки засирается быстро (хоть там и есть дворник, но обзор всё равно ухудшается) .
Больше значительной разницы нет.
12-ку конечно