ВВ
Владимир Винокур
Ньютон метры дизеля с лихвой компенсируются оборотами с передаточным числом бензинового, так что все эти разговоры и тяг
овитости дизеля - пустой треп?
овитости дизеля - пустой треп?
вы опять бредите. у дизеля тяга на низах. что это дает? лучшую проходимость на бездорожье. ну и цикл дизеля более приближен к идеальному по PV диаграмме хорошо видно = кпд выше
Бензиновые движки тож разные бывают - у тихоходных крутящий момент не хуже, чем у дизельных.
Все эти разговоры, это твой безграмотный треп!)