Вопрос к автолюбителям: горит чек , выдаёт ошибку , ругается на датчик кислорода в сервисе проверяли, вынесли приговор меняй говорят лямбды ( 2шт ) , но первая должна быть оригинал , ценник к слову начинается от 16 тыщ , ну или вырезай к е..нафиг катализатор . что бы сделали вы ? Или в другой сервис сгонять ?

Question

Сергей Пастухов · Accepted Answer

Подозрительно что-то на счёт 16 тыщ. крутая какая-то тачка ?
 Но там по любому завязаны первый датчик, катализатор, второй датчик как контроль работы катализатора. И еще прошивка ЭСУД. Т е для грамотного решения нужно точно знать в каком состоянии катализатор. От него плясать. если он скончался во втором датчике смысла нет. Но нужно либо мозги перепрошивать, либо обманывать как-то их. Есть варианты. Но и сами датчики тоже бывает выходят из строя. Но это жк, блин на диагностике всё определяется.
 Т е дело упирается на сколько доверяешь конкретному сервису и конкретным людям. 
 Аеще если мотор сильно б\у то катал когда-то всё равно сдохнет. А он подороже любого датчика. Я готовлюсь к тому чтобы выкинуть к.е. и обманку для ЭСУД. Но это по любому комплексная задача.

Gumar Aydanov · Answer

Я езжу с чеком и не парюсь уже 3й год на эМэЛьке 2005года.даже не знаю на что он так ругается...Понимаю что, денег просит и немалых.Хорошо что я не перфекционист , а то ведь всё-б заложил, чтоб этот чек не горел. Люди тоже не вечны . Скоро увидишь как по улицам гуляют тысячи с неоригинальными руками , ногами и глазами и чё , думаешь у них не горит чек?😔

Александр К. · Answer

Я бы, пожалуй, вырезал к чертям собачьим. Только потом надо будет в систему залезть и выключить и там.. Ни на что он не влияет, техосмотр и так не надо проходить, так что все ок! К слову, каталик- деталь дорогая, если рабочий, можно продать как запчасть, если не рабочий то можно сдать)))

Рубен · Answer

Во первых, вас на етом сервизе обманивают, так как вы женщина и не понимаете про машин,,,,,, втарое, катализатор только очищает дим и когда запальняеться с газом, то начинает гареть чек и снимать разние ошибки на табло, и машина не работает на полном хаду, ну работает типа перебой,

Лос Ещё-Один-Лос · Answer

в принципе пофиг - можно вырезать кат, можно купить и врезать неоригинал, но вот с чего сгорел катализатор? егр не работает? так ведь можно каталик раз в неделю менять. и первая необязательно должна быть оригинал, зачастую хватит простого сопротивления.

Нептун · Answer

катализатор огромных денег в приемке стоит, им это оч выгодно вырезать, еще и заплатить должны вам после работы. Я давно вырезал, пламягаситель вместо него ставил, машина перестала дергаться и задышала

Иван Петров · Answer

Катализатор забился, у меня такое было. Забитый катализатор не пропускает нормально выхлоп, теряется мощность двигателя и повышается расход топлива. Там соты тоненькие с иголку, покрыты драгметаллом.

Хронит Бронхический · Answer

Будут советовать, даже в разных сервисах, разное...выбор всё равно за вами...у меня была хонда бензиновая, я удалял, ничего ездил, даже переть шустрее стала...а говорят на дизелях, наоборот

Сергей Л. · Answer

Катализатор выкинуть, последний датчик , второй по трубе, вкрутить через переходник с маленьким , просверленным отверстием. Все, должно погаснуть.

Алексей Прибылов · Answer

другой. а лучше купи блок в китае 300 р стоит обд-2 и сам смотри ошибки. иногда сброс просто нужен. топливо говно залил и датчики поклинило....

W G · Answer

я бы тебе посоветовал отключить датчик в мозгах и забудь про него. На мощность это поломка не влияет. А СО уже давно не кто не проверяет

Alexx M · Answer

Если каталику хана, то замена лямбд проблему не решит. Вырезать катал, шить мозги на евро-2. Потом смотреть, что с первой лямбдой

Сергей Хрулёв · Answer

Этот катализатор мозги прое@ал многим. И дело не в сервисе. Пробуйте обнулить электронику. И заново сделать диагностику.

Юрий · Answer

катализатор нельзя вырезать,иначе ваша машина потеряет экокласс и не пройдет потом техосмотр.едьте в другой сервис.

Игорь Крайнов · Answer

У чека два цвета - желтый и красный . Если красный не горит - плюньте на все и ездите дальше . Я на желтом езжу и ничего .

Олег Драг · Answer

Катализатор вырезать нельзя и нет необходимости . Датчик кислорода можно купить на разборке . К стати какая машина ?

Alex Dark 🇷🇺 · Answer

типичная проблема у корейцев, пламягаситель вваривают и обманки, пока масло литрами не начнет выкидывать

Котэ Живущий На Излучине · Answer

Сейчас катализатор меняют на стружку из нержавейки и датчик обманывают. Иначе разориться можно ))))

А. А. · Answer

У меня было так же ) вылечил бесплатно ) проехал 50-60км на высоких оборотах...) Зонды очистились сами )

Олег Сидорович · Answer

Проще вырезать и сбросить ошибку , если есть лишние деньги можно поменять и также сбросить ошибку