Автомобилисты, подскажите начинающему! Как лучше спускаться на автомобиле с горки на нейтралке или все же на передаче? Когда меньше тратится топлива?
Валя, я ответил на вопрос ...Когда меньше тратится топлива? , а по сути вопроса,зависит какая дорога(скользкая,снежная,очень крутая...советую на передаче с последующим переходом ещё на низшую передачу),а не думать об экономии, главное безопасность...
лучше с горки на передаче, причем, как написано в правилах, на пониженной, чтобы у машины было прочное сцепление с покрытием... яс горки обычно еще и газу поддаю, потому что потом на горку мотору взбираться легче и он тратит топлива меньше...
всегда на передаче какое бля топливо о себе падумай экономки зла не хватает права купили а ездить не купили .двигатель всегда должен быть на оборотах для совершения маневра и в зеркала смотри там бля целый трельяж
чего ж ты все блякаешь! а за совет спасибо! уже все уяснила и спускаюсь на передаче. И в зеркала смотрю очень часто! И права я не купила, а честно сдавала все экзамены. Практику , правда, с третьего раза, но все сама!
тут расход топлива ни при чём, и вообще об экономии говорить - кощунственно. здесь прежде всего вопрос безопасности. в ПДД чётко написано, что с горки надо спускаться на передаче!!!
Спускаться на нейтрале опасно, безопасность важнее,поэтому всегда спускайтесь на скорости в любую погоду. Это экономит топливо,не верьте тому кто скажет наоборот.
Спасибо!сейчас так и делаю!
Пожалуйста.
все девушки считают наоборот и переубедить их практически невозможно
Поэтому их и бояться на дорогах.
на нейтралке автомобиль неуправляем, лучше на скорости, много топлива не съэкономишь, лучше не парься по этому поводу, безопасность прежде всего
Никогда и ни при каких обстоятельствах не спускатся с горы на неитральной.Я 32 года ни разу не спускался и бензин всегда экономится в норме.
на нейтралке категорически запрещено - опасно, особенно на скользкой дороге, только на передаче, можно на повышенной притормаживая
только на передаче это вопрос не экономии а безопасности на передаче машина более управляема чем при движении накатом
Я не автомобилист, но считаю, что в сложных дорожных условиях (гололед, туман и т.п.) лучше спускаться на передаче.
думаю,с крутой горки лучше спускаться на передаче,А топлива меньше тратится на нейтралке.(я так думаю)))
только на передаче, забудьте о топливе и экономии, подумайте о безопасности своей и пассажиров...
На передаче и перейти на нижнюю передачу ,а с топливом вам дороже жизнь или топливо .
На передаче и перейти на нижнюю передачу ,а с топливом вам дороже жизнь или топливо .
Если начинающий, то не думайте о топливе, а спускайтесь на передаче - жизнь дороже
на нейтралке экономичней, но на пониженой передаче безопасней, особено зимой.
Это зависит от погоды и покрытия. Зимой такая экономия может закончиться ДТП
Не в инете надо спрашивать а получше на курсах материал учить по вождению
На передаче экономичнее будет.Да и что за привычка ездить на нейтралке?
на нетралке меньше тратиться, на скользкой дороге лучше на скорости