Лично мой рекорд - 1100 км за светлый день в августе. 18 часов за рулём. Но для этого нужен полноценный хороший сон на кровати, а не в полевых условиях. Если в полевых условиях то после такого рывка можешь на второй день уснуть за рулём. Так что при планировании больше 500 км в день планировать не стоит на дальних маршрутах. А ещё лучше 300.

Зависит от многих факторов, условий дорожного покрытия, интенсивности движения, видимости, скорости движения и соответственно общей усталости.

Меня на сутки примерно хватало. Утром выехал, утром приехал. Расстояние около 1000 км. Но потом надо обязательно Лечь спать.

я как-то ехал 12 часов, еще и гулял вечером. друг недавно приезжал, он был за рулем 16 часов, но уже без сил приехал.

Опыт есть 18 часов потом вырубает. Ващще в этрм промежутке часто вырубает. Но 18 часов. Ехал.

8 часов.... дальше жена(подруга) 6.... потом опять.... А если с остановкой.... на ночлег.... то 10!

по прежним нормативам 300 км но я проезжал и 1000 в сутки без вреда для здоровья

Не более 2 часа подряд. После получасовой отдых. И так не более 5 подходов.

Так и здоровье, и привычки, и машины и дороги и погода-все бывает разным...

Я нормально 11 часов, заправки не в счёт. Для дальнобойщиков 400км в сутки

Здоровье у всех разное. Я раз больше суток ехал. Только заправки и кофе.

Часа два. Потом остановиться, размяться, оправиться и в путь))

Это наверное индивидуально...я могу км 360...под конец уже тяжко

ну от авто тоже зависит, часов 12 не больше потом уже угроза,

4,5Х1Х4,5Х1Х1.. максиум что разрешают водителю грузовика....

Пока в туалет не захочется!!

Я 26 часов как-то ехал. Чуть с ума не сошел. Не советую.

Видеорегистратор, требует отдыха, каждые два часа.

2 часа. 10 минут перерыв. С таким перерывом 12 часов.

для своего здоровья, или здоровья окружающих?