Автосервис, обслуживание, тюнинг
ROVER 400Si 98 год.Не включается вентилятор радиатора
Не включается вентилятор радиатора? после поездок по городу летом на холостых в других машинах включается вентилятор.а у меня почему то нет? стрелкадатчика не доходит половины,а замер температуры антифриза летом не превышает 70 град. Зимой печка начинает греть минут через 5-7. Это нормально? Если нет,то в чем причина? СПАСИБО ВСЕМ ЗАРАНЕЕ!!!
ПЕРЕЖИВАЙ ВСЕГДА!
Симптоматики маловато но:
1. Термостат. Он не до конца закрыт (подклинивает, негерметична резина) . Или вывалился и канул в систему охлаждения перепускной клапан в юбке термостата. После его выпадения в ней остается ничем не перекрытое отверстие диаметром около 3 мм. Для снятия задомкратить ту сторону авто с какой установлен термостат (поперечный двиг) . Обложите все под термостатом хорошо впитывающим материалом (медицинская марля...) . Ослабьте пару гаек крепления крышки термостата, обстучите деревяхой, еще ослабьте, еще обстучите - сохраните прокладку целой. Сняв крышку не выдергивайте термостат с радостным воплем. Запомните как он установлен относительно какой-нибудь цацки рядом, найдите перепускной клапан или отверстие от него и запомните как оно расположенно. Теперь осторожно вынимайте. Для проверки термостата - кастрюленция, печка, термометр, штангенциркуль. Контролируемые параметры: температура начала открытия (пробита на юбке термостата) , величина подъема клапана (мм, смотри мануал авто) , герметичность в закрытом состоянии. При затяжке гаек крышки не перетягивайте их - легко срываются шпильки. Прокладку лучше ставить новую (в идеале) . Герметик. Долейте тосол.
2. Хол двиг. Заведите. Отсоедините разъем от датчика температуры охл жидкости (в районе термостата) - должен включиться вентилятор. Отыщите предохранители вентилятора, оцените состояние и работоспособность реле вентилятора.
3. Обратите внимание на охл помпу. Состояние приводного ремня, легкость вращения. Состояние лопаток помпы (для этого ее придется снять с двигуна) . Лопатки могут быть сношены. Когда совсем станут хреновые - двиг начнет перегреваться (но это не ваш вариант) .
4. Найдите затяжной спуск. Разогрейте хорошо двигун, доедьте до спуска и скатитесь. Следите за стрелкой температуры. Если она ползет вниз - выкиньте термостат.
5. Не разберетесь с термостатом - зимой рискуете ездить в ледяном авто с инеем на стеклах. Удачи!
Симптоматики маловато но:
1. Термостат. Он не до конца закрыт (подклинивает, негерметична резина) . Или вывалился и канул в систему охлаждения перепускной клапан в юбке термостата. После его выпадения в ней остается ничем не перекрытое отверстие диаметром около 3 мм. Для снятия задомкратить ту сторону авто с какой установлен термостат (поперечный двиг) . Обложите все под термостатом хорошо впитывающим материалом (медицинская марля...) . Ослабьте пару гаек крепления крышки термостата, обстучите деревяхой, еще ослабьте, еще обстучите - сохраните прокладку целой. Сняв крышку не выдергивайте термостат с радостным воплем. Запомните как он установлен относительно какой-нибудь цацки рядом, найдите перепускной клапан или отверстие от него и запомните как оно расположенно. Теперь осторожно вынимайте. Для проверки термостата - кастрюленция, печка, термометр, штангенциркуль. Контролируемые параметры: температура начала открытия (пробита на юбке термостата) , величина подъема клапана (мм, смотри мануал авто) , герметичность в закрытом состоянии. При затяжке гаек крышки не перетягивайте их - легко срываются шпильки. Прокладку лучше ставить новую (в идеале) . Герметик. Долейте тосол.
2. Хол двиг. Заведите. Отсоедините разъем от датчика температуры охл жидкости (в районе термостата) - должен включиться вентилятор. Отыщите предохранители вентилятора, оцените состояние и работоспособность реле вентилятора.
3. Обратите внимание на охл помпу. Состояние приводного ремня, легкость вращения. Состояние лопаток помпы (для этого ее придется снять с двигуна) . Лопатки могут быть сношены. Когда совсем станут хреновые - двиг начнет перегреваться (но это не ваш вариант) .
4. Найдите затяжной спуск. Разогрейте хорошо двигун, доедьте до спуска и скатитесь. Следите за стрелкой температуры. Если она ползет вниз - выкиньте термостат.
5. Не разберетесь с термостатом - зимой рискуете ездить в ледяном авто с инеем на стеклах. Удачи!
Если не кипит то все нормально не переживай
Похожие вопросы
- Не включается вентилятор радиатора Посоветуйте
- На какой температуре включается вентилятор радиатора? Инжектор 2114
- не включается вентилятор радиатора ваз 2109
- Не включается вентилятор радиатора на ВАЗ-2115 (инж)
- Не включается вентилятор радиатора ваз 2110 инж 1999г 8кл
- При какой температуре двигателя VW Passat B-3 должен включаться вентилятор радиатора?
- Ока. машина кипит часто уходит вода и не включается вентилятор в нутри салона и вентилятор на радиаторе в чем причина
- Подскажите, кто в теме.... Opel Vectra A... не включается вентилятор.
- Как вы думаете, почему в инжекторной девятке всё время работает вентилятор радиатора
- Почему часто включается вентилятор двигателя ваз 21104