Автосервис, обслуживание, тюнинг
монтажный блок на ВАЗ 14-й модели
На моем авто ВАЗ 21144 (и на многих других ВАЗах) предохранительный (монтажный) блок находится под капотом в очень мокром месте, его постоянно заливает во время автомойки, дождя, крышка конечно зашищает, но что-то не особо, у меня уже два раза за лето машина начинала ни с того не с чего сигналить, и приходилось вытаскивать релле автосигнала, первый раз сегодня во время дождя, второй после автомойки, кроме того я грешу на блок, у меня машина постояла выходные и сел аккумулятор, причем генератор я делал недавно, аккумулятор новый, правда я его подсадил когда генератор был не рабочий, но тем немение я поездил дня три и думаю аккумуль должен был прийти в норму.Кто знает как провести этой детали (монтажному блоку) профилактику (я хочу снять его вечером и протереть спиртом или водкой?И еще у кого такая же проблемма, может есть народные способы как от нее избавиться? Я вот подумываю в пакет его завернуть, когда снимать буду пакет на болты насожу, а потом сверху блок (внутрь пакета) замотаю, чтоб гермитизацию сделать. Как идея? Может есть получше?
Вырежи кусок резины от камеры, накрой блок, и прочищай все сливные отверстия их там 3 или 4, листья вытаскивай, я видел 14е без крышки вообще -чуваки пробег постоянно мотали и там даже реле разобранное стояло а крышка боком лежала, постоянно вижу с блоком который по крышку в земле зарос, пакеты не советую - перепад температур изза двигателя - будет конденсат образовываться. посмотри насколько герметично крышка прилегает к блоку, мож там прокладочная резина ссохлась, скорее всего проблема не в блоке а вокруг него .У меня тоже 21144
на герметик сажай сам блок у меня на восьмерке был старого образца с копеечными предохранителями он меня совсем достал писец!!!! и я его заменил нах на нового образца с флажковыми и еще по совету кого то на автомото накрыл его бахилой правда блин электрику пришлось повозиться не сходилось там немного)) ) пакеты внутрь наверно лутше не надо замкнет еще и еще обязательно прочищай сливные отверстия ато заливает у меня старый блок прям вообще внутри зеленоватый был от воды)) ) имхо не могли конструктора его сунуть куда нить в другое место! а как тут написали запбить плату солидолом что то как то мне кажется не надо этого делать)))
уложить сверху кусок линолеума. и дышит и не попадает влага
Кусок резины крепишь под пластиковый пыльник, что бы вода со стекла стекала на него, и проверь водосток (справа от блока) его часто забивает листьями. Удачи.
Для начла надо вытащить резинку из сливного отверстия находящегося с левой стороны от блока, она постоянно забивается и не даёт воде нормально вытекать, а потом просто просушить блок, и намазать разьём на стеклоочиститель тех вазелином. Разбирать не советую, по незнанию можно потом нормально не собрать.
Разобрать и забить плату солидолом!
Похожие вопросы
- Ваз 2109 проводка происходит замыкание в жгуте у монтажного блока
- возможно ли подключить вентилятор ваз 21099 без монтажного блока реле, что бы так же начинал работать когда потребуется?
- монтажный блок предохранителей
- Сварка блока цилиндров Ваз
- Ваз 14 модели. Пожалуйста, хоть одним глазком посмотрите.
- Какова технология замены заглушки рубашки охлаждения блока цилиндров ВАЗ?
- Почему сален блоки на вазе советуют смазывать мылом а не смазкой!?
- поставил монтажный блок нового образца на 9ку не работает вентилятор охлаждения что делать?
- Подскажите плиз!! ! На мой ваз 2109 с инжекторным двигателем, подойдет 16 - ти клапанная головка блока от ваз 2114 ???
- Ваз классика Возможно ли блок от ваз 2101 объемом 1.3 расточить до 1.6? И придется ли менять коленвал?