Автосервис, обслуживание, тюнинг
можно ли смешивать минеральное и полусентетическое масло?
нет
Нет конечно, что за бред !
Сэкономить решил? Можно все, только потом моторчик крякнет, отдашь за реанимацию в сотни раз больше...
конечнож нет, свойства масел совсем разные
нестоит. может свернуться и забить каналы
Не Вздумай этого Делать !!!Ни в коем случае !!!
никогда не смешевайте минералку и синтетику (полусинтетику) она свернется забет все каналы и двигатель на капитальный ремонот у меня так водила в газельку залил синтетику а там была минералка и пипец движку
Среди автолюбителей бытует мнение о том, что при смешивании разные автомасла якобы могут сворачиваться, особенно это относится именно к смешиванию синтетики и минералки. Так все таки, можно их смешивать или нет? Сам факт существования моторных масел на полусинтетической основе доказывает, что смешивать минеральное и синтетическое моторные масла можно.
Правда, тут есть несколько очень важных оговорок:
1. Гарантированно совместимы только основы одного производителя. У разных производителей разные технологии получения самой основы и соответственно ее химический состав, поэтому при переходе с одного вида масла на другой (к примеру, с синтетики на полусинтетику, или минералку) , лучше еще как минимум несколько сервисных циклов заливать масло того же производителя.
2. Исходя из вышеописанного, не исключено, что при необходимости долива масла безвреднее будет долить другое масло того-же производителя (другого вида, вязкости и т. д.) , нежели такое-же по параметрам, но от другой торговой марки. Но в любом случае нужно понимать, что долив другого масла в любом случае означает, что при первой же возможности Вы эту адскую смесь из мотора уберете!
3. При замене масла, какое-то его количество все равно остается в двигателе (в среднем 5-10%) и смешивается с вновь залитым. Поэтому важно понимать, что свойства масла несколько изменяются, поэтому в те же несколько сервисных циклов масло следует менять чаще обычного.
Правда, тут есть несколько очень важных оговорок:
1. Гарантированно совместимы только основы одного производителя. У разных производителей разные технологии получения самой основы и соответственно ее химический состав, поэтому при переходе с одного вида масла на другой (к примеру, с синтетики на полусинтетику, или минералку) , лучше еще как минимум несколько сервисных циклов заливать масло того же производителя.
2. Исходя из вышеописанного, не исключено, что при необходимости долива масла безвреднее будет долить другое масло того-же производителя (другого вида, вязкости и т. д.) , нежели такое-же по параметрам, но от другой торговой марки. Но в любом случае нужно понимать, что долив другого масла в любом случае означает, что при первой же возможности Вы эту адскую смесь из мотора уберете!
3. При замене масла, какое-то его количество все равно остается в двигателе (в среднем 5-10%) и смешивается с вновь залитым. Поэтому важно понимать, что свойства масла несколько изменяются, поэтому в те же несколько сервисных циклов масло следует менять чаще обычного.
Похожие вопросы
- в чем отличие минерального и полусинтетики масла зимой
- Опасно ли переходить с минерального масла на синтетику?
- Что будет если смешать минеральное масло с полусинтетикой?
- При какой температуре становится невозможным запуск двигателя с залитым минеральным маслом?
- посоветуйте трансмиссионное масло на ВАЗ классику в коробку передач и редуктор (масло ТНК- минеральное пойдёт??)
- Что будет если минеральное масло залить в полусинтетику?
- Автомобильные синтетические и минеральные масла
- Чему верить? Смешивать масло или нет?
- можно ли смешивать масло разных марок?
- ИЖ ЮПИТЕР 5 Люди разбирающиеся в отечественных мотоциклах, подскажите какое масло смешивать с бензином?