Через какой пробег рекомендуется (или необходимо) промывать инжектор ВАЗ 21093?

промывать надо по мере засерания форсунок и рампы. хоть какой российский бензин заливай ему всеравно далеко до европейского. все равно будет засираться. как почувствуешь что машина стала тупить или оборов на холостых не хватает значит можно промыть инжектор. и ультрозвуком лучше не мыть сдохнут форсунки.

Для непродвинутых пользователей желающих избавить себя от проблем и лишних расходов, Я посоветовал бы заправлять машину топливом"Экто" на Лукойле или "Ультимэйтом" на на ВР.
Ни чего другого для обслуживания инжекторных систем НЕ ТРЕБУЕТСЯ!
Если руки все равно чешутся, можно порекомендовать в зимний сезон эпизодически добавлять в топливо "Осушитель бензина" ( он же изоприловый спирт) в количестве 50-70мллитра на бак.
Банки 0.5-1.0 литра хватает даже на самый мокрый зимний сезон.
А если масло Вы будете менять не реже чем раз в 10ткм то ваши обязанности перед автомобилем, для его безпроблемной работы, будут выполнены в полном обьеме!
Здоровья Вашему коню!
P.S.
Если данные бензины не доступны в вашем регионе, купите "Очиститель инжектора"от известной фирмы и добавляете периодически в топливо сократив дозировку в 2-4 раза (т. е разделив дозу для вашего бака на 2-4 заправки)

Если вы проехали более 100000 км инжектор мыть не рекомендуется.

если машина используется ДЛЯ передвижения (поездкой на работу и домой) придеться чистить, а если для нормальной езды, то и нече туда лезть