Муж сказал,что уже надо заправляться зимним топливом (ДТ). Когда оно появится?Чем отличается от обычного?

Зимняя солярка
Зимняя солярка вырабатывается в соответствии с ГОСТ 0,2-62 и ТДА сорт C сорт E и применяется при температуре окружающей среды от 0 до -20 или до -30 градусов. Две эти разновидности дизельного топлива отличаются температурами застывания и помутнения. При маркировке данного типа горючего указывают букву соответственно сезону, содержание серы и температуру застывания (З-0,2-минус 35 или З-0,2-минус 45).

В холодное время года в средней полосе или в северных широтах может также применяться арктическое ДТ, имеющее самые низкие показатели плотности и вязкости. При его маркировке учитывают только содержание серы и обозначают А-0,2. Применение данного вида оправдано при очень низких температурах вплоть до -50 градусов по Цельсию.

Промышленностью выпускается разновидность зимней солярки, изготовленная с добавлением депрессорных присадок (ТУ 38.101889-81). По сути, она представляет собой летний вариант топлива, у которого снижена предельная температура фильтруемости до -15 градусов, а температура застывания до -30. До госстандарта по данным характеристикам это горючее не дотягивает, но вполне может использоваться, когда за окном от 0 до -15 градусов.

Для применения в районах с холодным климатом по ТУ 38.401-58-36-92 вырабатывается специальное зимнее и арктическое ДТ. Его использование предусмотрено для температур воздуха -25 и -45 градусов по Цельсию. В их маркировках (ДЗп -15/-25 и ДАп- 35/-45) указывают базовую температуру помутнения и предельную температуру фильтруемости. Стоит отметить, что использование зимнего вида дизтоплива не рекомендуется в теплое время года, это связано со свойством данного горючего уменьшать свою вязкость при повышении температуры, что может привести к увеличению расхода, а также быстрому выходу их строя подвижных деталей двигателя.

а что такое ДТ???))))))))))))))) может ДДТ?)))))))

с пива переходи на водку, пиво зимой замерзает.

Привет )))))))))))) Керосина больше ))))))))))))

ЗапАхАм канешна жЕ!! !
У летнего он нежный, и светлый, а у зимнего более стойкий и резче!! !

Нинаю как у Вас с паставками, я неуспеваю пАспЕвать зА вЕянИями))))))

Температура загустения у зимнего ДТ ниже.

меньше парафина

Выбирай заправки Кириши, Лукойл

Все замечательно ответили, прям добавить нечего.

совсем скоро появится зимний дизель на лукойле, несте, киришах и сургуте. у остальных-говно

Отличается присадками которые не дают загустеть соляре на морозе

появляется перед зимними холодами, содержится меньше парафинов

читайте ответ ЕГОРОВА! ! добавить нечего..

отличается доп. присатками, не замерзает при -70 как обычный дизель=)

Тем, что не густеет при низкой температуре.