Лопнула ГБЦ

Что за авто? Место трещины?

Попробуй запаять. (скептически к этому отношусь. -предупреждаю) Вот этим: http://www.youtube.com/watch?v=do2zYHwp78Y&eurl=http://multiplaz.com.ua/video.html

Простота использования:
Высокая устойчивость материала к коррозии, превосходная эластичность материала при растяжении, при пайке не критичен к загрязнениям в виде антифриза и масла, нет необходимости использовать различные флюсы как при традиционных видах пайки. Простота применения позволяет использовать припой без специальной подготовки при этом получая высокие результаты. Отличительная особенность - возможность ремонта деталей различных алюминиевых сплавов, возможность полного восстановления деталей, ремонт тонкостенных деталей, где аргон просто бессилен

Характеристики сплава HTS 2000

· Длина прутка 45 см.

· Диаметр прутка 2 мм.

· Цвет – серебристый

· Предел прочности - 45,900 PSI

· Относительное удлинение - 10 % in 2 inches

· Ударная вязкость (по Шарпи) - 43 Ft. lbs

· Срезывающая сила - 31,000 PSI

· Удельный вес - 6.6

· Температура плавления - 390°

· Линейный коэффициент расширения - 15.2 x 10- 6in./in./F°

· Электрическая проводимость - 26% (по станд. меди)

· Rockwell: 48

· Вес - 0.24 lbs/inch3

Область применения:

· Ремонт и восстановление головок блока цилиндров автомобиля

· Ремонт топливных баков

· Ремонт трубок кондиционеров

· Ремонт радиаторов кондиционеров

· Ремонт трещин и пробоин на катерах и лодках

· Восстановление отломанных кронштейнов коробок передач и. т. д.

· Ремонт пробитых масляных картеров и восстановление резьбовых отверстий в головках блока и. т. д.

заклеить, скочем примотать.... любой ремонт на лопнувшей ГБЦ долго держаться не будет, если только сделать и продать.. . для себя лучше менять

вариант только один! менять ГБЦ!

а почему только не сварка ?