Автосервис, обслуживание, тюнинг
есть ли смысл лить 95-й вместо 92-го? и наоборот?
современные авто выпускают, как правило, с наличием автоматического октан-коректора. можно заливать и то, и другое. но по-любому не стоит давать машине то, что не рекомендовано.
Лей то.... что положено!... написано лить 92....значит его и лей, написано лить 95....значит его и лей.... Не экспериментируй!!!. =))))
Нет конечно, нужно лить тот, который изготавитель говорит !
Согласно рекомендаций завода изготовителя 95й вместо 92го лить бессмысленно - из движка больше чем есть не выжмешь а вот наоборот - не рекомендуется из-за более низкого октанового числа - возможно раннее самовоспламенение смеси и детонация
Лить надо то, что советует завод-изготовитель!
Для сохранения гарантии - лить по рекомендации. 95 вместо 92 я бы не лил. А вот 92 вместо 95 - сам Бог велел. 95 как такового у нас нет. Есть 92+присадки повышающие октановое число и, соответственно, повышенное содержание отходов горения. Вывод сам собой напрашивается. Лично я вместо рекомендованного 95 лью АИ-92. Ничуть не тупее едет. Сотку проездил - вопросов нет.
есть смысл если будешь лить аи-76 большая экономия при среднем пробеге автомобиля 15 тысяч км. в год тойсть цена на 95 составит 33тысячи в год. . а 76 всего 22тысячи другими словами ты экономишь 11 тысяч. я езжу на инжекторе второй год ...
у моей по паспорту 92 но я лью 95 она его больше любит. а на 92 фыркает
Ден Денисов
а что за машина?
95 чаще бадяжат, как на заправках так и сами водилы бензовозов, а потом руководство заправок догоняет октановое число присадками. Если сразу этот бензин использовать полбеды, а если заправить авто и оставить присадки либоиспаряються или выпадают в осадок и получаем непонятную борматуху в баке. Свечи красный налёт получают, инжектор чистить приходиться чаще и тд. Второй реже встречаеться некачественный.
Если у тебя карбюратор, то Да ( если наливал 92 а начал 95) - экономней выйдет.... Инжектор тоже экономнее, но ресурс машины быстрее выйдет...
зависит от авто. А в принципе разница в деньгах, в большинстве случаев.
Но если есть знакомая заправка с грамотном бензином, то лучше 95...
Но если есть знакомая заправка с грамотном бензином, то лучше 95...
лить надо то что завод рекомендует! У каждого вида топлива есть своё октановоё число! а с такими экспириментами можно головку сжечь
Ненадо что располагает твоя машинка то и лей!
У нас в России 92 бензин, 95 нет, его получают добовляешь пересадки, теперь все всем ясно стало .
Похожие вопросы
- Откатал на новаом авто 30000км лью 95-й бензин,но говорят у нас 95-го бензина нет в принципе,вопрос :могу ли я лить 92-й
- 95-й в Нексию вместо 92-го без перепрошивки мозгов - нельзя?
- вместо 92-го заливаю 96-ой. плохо или хорошо это? что может произойти?
- К чему может привести постоянная заправка движка расчитанного под 95-й бензин 92-ым бензином??
- вредно ли использование,а если да,то насколько, 95 бензина вместо 92,который изначально в паспорте т/с?
- Какие характеристики улучшатся в авто, если вместо 92 го залить 95й?
- Есть ли смысл заливать 95-й бензин? ща поясню
- Если расход 95-го немного меньше, чем 92-го, то не перекроет ли это разницу в цене? Если да,то какой смысл брать 92-й?
- Отец заправляет Accent 92-м, а не 95-м. Говорит, что 95-й в России - это 92-й с вредными китайскими присадками. Он прав?
- Кто знает? А в перемешку если лить 92-й,и 95-й Смешивабца ли Они. или нет Большая просьба -Без приколов))