Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос по классике, скорее всего электрика (вн. )

Дано: Ваз 2107 с БСЗ, карбюраторный. Имеем проблемку: глохнет без подсоса на холостом ходу, если ехать без подсоса - нормально, но мало тяги, при переключении на пониженную глохнет на ходу-опять же если без подсоса...проблемка начинается ниже примерно 1500 оборотов...обороты начинают падать скачками по затухающей, при этом свет тоже мигает в такт движку. Подозреваю распределитель зажигания, возможно генератор. Что это может быть и что делать?
Roman Ramirez
Roman Ramirez
24 803
Всё правильно отрег зажигание и обороты
Ахьмад Саламов
Ахьмад Саламов
346
Лучший ответ
Roman Ramirez Зажигание крутили - выставлено правильно.
Подозревать нужно карбюратор. Подсос связан именно с ним, а не с генератором.
Спб Спб Энгельса 143
Спб Спб Энгельса 143
75 381
прочисть клапан хх, может быть, микрик на него умер. попробуй сделать напрямую для проверки-подведи вакуумный шланг к регулятору хх. может быть диафрагма сдохла
Дмитрий Блинов
Дмитрий Блинов
62 686
Roman Ramirez Регулятор хх который на карбе?
Если у тебя система холостого хода ,,Каскад" с вакуумным регулятором холостого хода, поменяй на ,,Азон"!
Делается это - просто. Поменяй иглу регулятора холостого хода на механическую ( есть в магазинах ), выверни жиклёр-заглушку холостого хода и вверни на её место электро-клапан холостого хода. Сними провода с микровыключателя привода дроссельной заслонки и оранжевый одень на магнитный клапан. Оставшиеся воздушные шланги - заглуши. Отрегулируй холостой ход и забудешь о своей проблемке.
Если у тебя стоит электромагнитный клапан холостого хода ( Азон ), проверь, щелкает ли он, при включенном зажигании, при снятии с него провода. Нет? Замени! Да? Тогда, тупо выверни его, вынь из него жиклёр и продуй. Потом поменяй провода высокого напряжения на свечах второго и третьего циллиндров местами и запусти машинку. При перегазовках начнёт стрелять в карбюратор.
Сделай несколько перегазовок и поставь провода на место. Вверни клапан. Проблема должна исчезнуть.
Если мой совет не помог, тебе требуется помощь специалиста.
Большего, дистанционно, не подскажешь!
Дмитрий Донской
Дмитрий Донской
93 526
Спец должен не подозревать, а знать. На то он не спец. Или он не спец. Это не карты или кофейная гуща. Нужно обратиться к настоящему специалисту в нормальном сервисе.
Алексей Борисов
Алексей Борисов
26 475
Свет мигает потому, что при провале оборотов падает и напряжение. Очень похоже на неисправность системы принудительного ХХ. Не знаю как на Солексе, но на Озоне часто причина в поломке микропереключателя. Попробуй снять с него провода и соединить их. Если глохнуть перестало - причина в нём. Вчитался. Раз обороты по затухающей падают у тебя Озон. Так? Это электромневмоклапан у тебя не работает. Включи зажигание и понажимай микровыключатель. Если всё исправно клапан должен стукать.
Виктор Ли
Виктор Ли
21 645
Roman Ramirez Верно, карб озон, стоковый. Клапан тоже проверяли...работает, стукает.
Отремонтировать или поменять карбюратор, лучше на "СОЛЕКС" , но он привередлив к уровню топлива и, соответственно к качеству запорной иглы !
ПС
Петр Савельев
11 930
Roman Ramirez Карбюратор проверен, выдает как положено.
Евгений Руденко правильно заметил про реле ХХ (холостого хода) .
Либо попробуй миновать сам клапан ХХ который расположен наоборот с правой стороны крыла.
Закольцуй шлангом карбюратор сняв с того клапана шланг и вставь в карбюратор который идёт от него.
Если двигатель на холостом не заглохнет, тогда меняй клапан, а я без него полгода проездил.
Пусть ещё немного научно, но зайди на ссылку:

http://automn.ru/vaz-2107/vaz-33819-10.m_id-4295.m_id2-4300.html
Евгений Шинкарёв
Евгений Шинкарёв
4 471
Roman Ramirez Спасибо за ссылочку, полезно
только не элекрика (из - за неё глохнет напроч) походу сосёт воздух, чаще через бабочку (прокл. впускн. коллектора)
Алексей Кокурин
Алексей Кокурин
1 261
Roman Ramirez Как проверить самому?
Алексей Кокурин заведи,прогрей и из клизмы полей водой стык впуск. коллектоа с ГБЦ, если обороты движка упадут и глушак плеваться начнёт - меняй бабочку. Если польёш бензином, обороты наоборот возрастут (но этот способ стрёмный, хоть и более наглядный)
забит жиклёр хх или не работает электрокклапан хх
Виталий Шашков
Виталий Шашков
821
Roman Ramirez Если она на ходу без подсоса глохнет, причем тут жиклер и клапан?
Виталий Шашков значит я не внимательно прочитал вопрос на ходу и ищё свет мигает я так понял когда глохнет я подозреваю на замок зажигания причин может быть много надо всё смотреть
Виталий Шашков проверь все фильтра
Виталий Шашков с завода идет 3 топливных фильтра 1-в бензобаке 2-в бензонасосе 3-в карбюраторе если не поможет разбирай карб. прмывай карб. жидкостью не поможет рой по електрике я за свет не понял мигает когда глохнет? начинай с замка заканчивай расп. зажигания
Скорее всего вышло из строя электронное реле которое перекрывает ХХ .Стоит с левой стороны на брызговике возле щита (под капотом).
Лебедев Сергей
Лебедев Сергей
561
Roman Ramirez Коммутатор что ли?
Roman Ramirez У меня и клапан и реле стоят на правом .

Похожие вопросы