Автосервис, обслуживание, тюнинг

подскажите в чем неисправность...

завожу машину...до этого она спокойно ехала..просто с ураганом..букса...короче машина глохла..завожу..она схватывает и тут же глохнет.. начинаю прокручивать стартер..УУУуу..уу..у потом через какое то время когда газу дашь срабатывает.. в чем причина? в аккумке или в чем-то другом... За чем идти в магазин...за аккумулятором или за еще какой-то хренью.. машина Инжектор....Мужик, который был со мной в снегопаде и помогал мне машину выталкивать..сказал, энто у меня что-то странное... аккумка схватывает, а потом глохнет..не понятно....что бы это могло быть....помогите..что покупать?
Наташ, нужно смотреть провода подходящие к датчику положения колевала, к лямбда зонду, а так же к датчикам положения дроссельной заслонки, массового расхода воздуха и температуры может и из за них такая шляпа быть, ну и не помешает провода подходящие к стартеру проверить
Игорь Ильин
Игорь Ильин
12 073
Лучший ответ
Павел Шаповал не а по женски нельзя написать?))) провода к стартеру, я поняла)))провда к воздушке, а дальше какие провода...)))))????Сань, я распечатаю все ответы и советы и понесу к мастерам)))))
Не указали А/М, но похоже забита сетка на топливном насосе или топл. фильтр. Вам на СТО бак промывали? Там эмульсия скапливается и забивает топл. систему. .
что то с топливом а что за машинка??
Metis ***
Metis ***
52 526
ни чё не надо покупать а ехать на диагностику в автосервис...
надо попробывать налить бензину, и хорошего
Міша Минкевыч
Міша Минкевыч
6 992
Видимо вода которая была в топливной системе замёрзла и частично перекрыла доступ бензина! Выводы надеюсь сами сделаете!
лучше отгони в мастерскую, пусть посмотрят, и тогда точно можно будет сказать что с ней, причин много из-за чего она может не заводиться)
Abduhalim Ibrohimov
Abduhalim Ibrohimov
3 032
1) на линейке где форсы стоит датчик к нему токая трубочка подходит это дачи-к регулирует давления топливо в линейке если этот датчик наелся то он просто не создает давления в линейке и скидывает его в о братку за шот этого нет давления топлива и форсунки не роспыляюь а просто лют за шот этого машина не зоводитса а если дроссель открыть на олную то она начинает чють чють с схватывать но не зоводитас если долго крутить то бензин попадает в масла и после замены этого датчика у вас может загоретса на прогретом двигателе давления масло 2) не исправны форсунки но это в рятли 3) дачник массового расхода воздуха надо проверять как его проверить надо просто оцепить его если его оцепить то ком выставит обороты 2 2.5 тыши тока провода надо оцеплять 4) надо посмотреть касу которая идёт на форсы но тоже врятри 5) катушку и провода с вичные если катушку выбило то 2 целиндра так и так не робят но мне кажется все-токи 1 но если-бы ва написали какая увас машина можно бы лобы сделать вывод точнее вот а ишо
Валентин Пяк ишё бензо насос может быть как проверить в ключить н секунд 40 зожгание и надовить на нипел на линеике если отуда довонет с ужаснои силои тогда роит если нет то не робит
Виталик Гулак чтож ты гад с великим русским делаешь, - одно дело неграмотный, а тут еще и умышленно уродуешь.
Взялся женщине помочь , а наколбасил так , что и мужик технарь с первого раза не поймет.
А себя вероятно русским считаешь?
Система впрыска какая?
Павел Шаповал а я откуда знаю?)) моно впрыск...
Возможно, проблема с датчиком холостого хода (учитывая что авто заводиться и сразу глохнет)
Так же возможно, что причина кроется в бензанасосе, т. к. к двигателю не поступает топливо. Если авто стояло какоето время в гараже, возможно в топливном баке образовался конденсат, после чего прекратилась подача топлива.
там есть такая штучка под инжектором патрубок он если рассохся то подача топлива идет не равномерно стоит копей ки а диагностика покажет дачик холостого хода

Похожие вопросы