2109 Печка греет постоянно горячим.. аж душно становится. Куда лезть, чего смотреть?

Или заклинило или обломало привод на перегородку-задвижку, которая регулирует проток воздуха через радиатор печки. В нормальном состоянии задвижка прикрывает проток коздуха через радиатор, или при полном закрытии, пускает воздух в обвод радиатора печки по другому каналу. Еще может быть, если забор воздуха из под капота без защиты, могло засосать мусор, или листья, и он не дает ей двигаться. Чтобы сейчас не разбирать печь, и не чистить и ремонтировать, попробуй задвижкой (с правой сторны от бороды, внизу) уменьшить проток охлаждающей жидкости через радиатор печки, Система вклинина в систему охлаждения двигла. На лето задвижку вообще закрывают, и печь дует холодным воздухом. А если летом в пробке идет перегрев движка, то открыв все окна и немного пострадав, включаеш печь и открываеш задвижку прохода жидкости и обогрев, дополнительное охлаждение двигла.

краник обломало или привод его, на печку

Ну так копайте! Печка не бензиновая, следовательно причина только в том что где-то нет преграды для горячего воздуха. http://www.automan.ru/vaz/08/otop.shtml

Если горячий воздух значит регулировка заслонки сам шаговый мотор работает не по-позициям. Я работаю электриком Сузуки моторс если есть вопросы задавайте.

У меня на 093 такое было. Ларчик просто открывался: ослабло крепление рубашки тросика к крану печки и трос ходил вместе с рубашкой.

Либо трос слетел либо кран .
Вскрой правую боковинку (втоде 7 саморезов ) там на моторном шите увидеш резиновяе шланги по ним найдеш кран. На нем увидеш Метал усик к ниму приходит трос . Поталкай ручку на понели если усик ходит то скорей всего заслонка отсохла от вала (замена крана) ,а если не ходит то думаю дальше найдеш!!