Какой Ресурс пробега до капремонта двигателя у иномарок дизелиных или бензиновых авто? приведите примеры любых иномарок

Опелевский экотэк 2.4 литра длиноходный, 500000 600000 до замены колец!

Грузовик Вольво FH16 - ресурс двигателя 5 млн км (до замены колец) , 1-я замена масла в мостах - 500 тысяч км (т. е полмиллиона - это только обкатка!) . Это вам о чем нибудь говорит?

Ниссан-примера двигун QG18DE 1,8 бензин ресурс 1 000 000!
У движка 1,6 ресурс 500 000

V 10 дизельный Caterpillar объемом 7,3 литра первый кап ремонт 1 200 000 км.

Рядная 2 литровая шестерка M52 от BMW - 500 000 км, у дизельных версий до 1 000 000 км.

1. Капремонт, обеспечивающий восстановление ресурса ДВС до ресурса нового, обойдётся дороже нового ДВС
2. На ресурс деталей ДВС решающее влияние оказывают: условия эксплуатации, периодичность ТО, качество применяемых СОЖ и топлива
3. Исходя их пункта 2 вероятно, что пробег автомобиля в целом, не может являться приемлемым критерием оценки ресурса ДВС до КР (восстановительный эффект которого, в свою очередь не очевиден, исходя из п. 1)

Я ответил на Ваш вопрос? 8))))

у нас в семье был Митсубан Паджеро старенький, покупали мы его с нуля, проехали на нем 1 500 000 км, самое интересное ровно после этой суммы он перестал заводиться (дизель) откапиталили проехали есче тысяч 200 и продали! Счас у меня митсубан галант тоже его брали с нуля бензинка проехал на нем уже 500 000 тысяч с небольшим пока все в норме и компрессия и клапана!

200 тыс 100% бес проблем, а дальше как повезет