Подскажите неисправность в классике?

Такой звук наблюдается при некачественных шаровых опорах или рулевых наконечниках. Проверить легко. Пусть кто-то качает авто за панель передка до возникновения звука, а ты поочередно ложи руку на вышеперечисленное. При правельном попадании под рукой почувствуешь хруст. Заменить деталь.

А резинки на штанге стабилизатора менял ?

Если не стучит а курлыкает, то кот прав! Шаровые во вкладышах так скрипят! Поставь качеств. шаровые

Курлык курлык! зажог! стойки могут хрипеть и издовать, шипение и прочие курлык курлык! как вариант рассматрите стойки! к тому-же новые шаровые опоры не говорят о том что они хорошо! но если окажется в них дело то рекомендую ТРЕК чемпион! вот только не помню чемпион есть на классику!

выгнать журавля. А слева или справа? (муж спросил)

Возможно втулки стабилизатора, попробуй сделать раствор хозмыла и побрызгать на них. А то что шаровые тоже не факт: бывают зажаты, отсоедени от поворотной цапфы и попробуй подвигать: увидишь.
СЭМ

А могли и сайленблоки по пизд. . пойти. заехай на сход развал, сделай диагностику, около200р, и узнаеш что конкретно. А так тебе менять все подряд пока стук не исчезнет.

Потрясающая симптоматика!
Маятник, подушки но скорей всего сайленты. Попробуйте по лужам проехайте- минимум одна причина определится.

Там много чего курлыкать может :) , ступичные подшипники, например, или опоры стоек.

Может быть опоры аммортизаторов? ? Там внутри подшипники могли разбиться

втулки стабилизатора, маятниковый рычаг, да и вообще новые не означают хорошие

100% опорный подшипник