что такое выключатель массы?

"На массу" значит на корпус

Пользы никакой, один вред.

Отключает минусовый контакт аккумулятора от корпуса автомобиля (корпус и есть масса) , полностью исключает разряд аккумулятора через устройства автомобиля. Сохраняет заряд аккумулятора.

не слушай дураков и понтовщиков
вещь полезная, а временами просто необходимая

В авто используется 12 в система питания. Минус подключен на массу т. е. на кузов. И что-бы отключить разряд АКБ- эту цепь лучше отключать. А выглядит как обычный выключатель

масса впринципе это вес и если откличить массу на авто . то после этой процедуры он практически ничего невесит можно нести на руках.

масса это снятая клема аккумулятора, только не снимаешь клему постоянно а нажимаешь на кнопку

масса ==корпус машины и это общий провод для всех портебителей.. .
а выключатель отключает аккум от всего.. чкъеб искл пожар и разряд аккума...

Согласен с денис 78RUS "выключатель массы" - вещь полезная! Необходима при долгих стоянках и быстрых ремонтах электрооборудования вашего авто . Полностью отключает минусовой вывод АКБ - Аккумуляторной Батареи от всего электрооборудования вашего авто, быстро и качественно. Единственный недостаток это после отключения, как в прочем и после отсоединения аккумулятора вообще, приходиться заново настраивать цифровую магнитолу на любимые радио станции. И это единственный минус. Конечно с условием если ваш Выключатель массы качественный и главное не китайского производства.

отключает минус который идёт от аккумулятора на кузов авто. предусмотрен на экстренное отключение питания при возникновении замыкания. проще говоря замкнёт проводка не успееш открыть багажник найти ключик на 10 чтоб снять клемму от аккума а машина за это время уже будет пылать синим пламенем.... не дай бог конечно ни кому такого

Много разных мнений и разряд и ремонт.... зарядить аккум и настроить магнитолу или купить новую машину после того как она сгорит, кто нибудь улавливает разницу между этими мероприятиями. Самое главное в установке выключателя массы это предотвращение пожара в экстренном случае, а уж потом отключение АКБ при долгом простое или ремонте (в последних двух случаях и клемму снять не долго, просто как более удобный вариант- не открывать капот и не брать в руки ключ на 10)

А сигнализация тоже выключится.

это устройсво состоящее из двух контактов подвижного и неподвижного, пружины, и винтового механизма-это элементарный выключатель кстати самый надёжный исключает разряд батареи например при оставленном свете